一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車(chē)子的舒適性和操控了，輔助很多，對(duì)我這新手很有幫助，出門(mén)開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓力，隨便行駛都覺(jué)得自信滿滿的，然后就是懸架舒服，我比較愛(ài)出門(mén)得瑟，不經(jīng)意就把這車(chē)子當(dāng)越野開(kāi)了，但是也并不會(huì)很顛簸咯噔，沒(méi)有像之前朋友的車(chē)子一樣，壓個(gè)馬路井蓋都很不適。
缺點(diǎn)：不滿意的在于車(chē)子內(nèi)飾用材方面，新車(chē)拿到手，車(chē)內(nèi)的氣味比較重，所以需要花費(fèi)些精力除味。其次，車(chē)子座椅的舒適感并不是很好，短途乘坐感覺(jué)倒是不明顯，但是長(zhǎng)途坐起來(lái)，疲憊感是很重的，所以在座椅舒適這方面，感覺(jué)車(chē)子還是需要改進(jìn)一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很新潮，走在時(shí)尚的前沿，一些小小的元素它利用的都非常的優(yōu)美，第一眼看到的時(shí)候也是給我留下了一個(gè)很深刻的印象，一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。
內(nèi)飾：配色看上去簡(jiǎn)單明快，整體的風(fēng)格運(yùn)動(dòng)氣息很濃。液晶儀表的尺寸比較小，確實(shí)不阻擋駕駛員的視野，但總覺(jué)得不太協(xié)調(diào)。中控臺(tái)的按鍵并不多，很多功能可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)操作，蠻有科技感的。
空間：車(chē)子的乘坐空間還是挺給力的，主要是后排的地板并不是很凸起，就算滿座也是可以接受的，車(chē)內(nèi)視野沒(méi)有什么影響，就是這車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格子挺一般的設(shè)計(jì)，放一些東西都不好拿出來(lái)，還不如放后座或者后備箱呢，那樣來(lái)的更痛快。
配置：車(chē)價(jià)格是不貴，家用的話基本也都是挺滿意的，外觀好看，電耗也不高，也是這樣才買(mǎi)的這車(chē)，但買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)給什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：加速動(dòng)力很足，提速很快。平時(shí)還是在市區(qū)里開(kāi)的比較多，所以對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，夠來(lái)、然后內(nèi)飾跑跑高速也沒(méi)有什么問(wèn)題，這也就足夠了。作為日常的一臺(tái)代步工具來(lái)說(shuō)也就對(duì)它有這點(diǎn)要求，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是可以滿足我的。
操控：
它的操控很輕盈，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈敏，買(mǎi)回之后跑了一趟山路，彎彎繞繞，即使這樣開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：相信開(kāi)車(chē)的朋友們對(duì)油耗方面都了解，不出遠(yuǎn)門(mén)，平時(shí)就在近處的情況下不會(huì)有太多的油耗產(chǎn)生。我平時(shí)兩點(diǎn)一線，不是開(kāi)車(chē)出門(mén)接孩子就是在家，所以相對(duì)比較省油一些。當(dāng)然車(chē)子體型越大，相對(duì)比較耗油。
舒適：自從有了新車(chē)之后，好幾個(gè)朋友大家一起出行的時(shí)候，他們都很喜歡乘坐我的這輛車(chē)，其中幾個(gè)人他們是暈車(chē)體質(zhì)，但乘坐這輛車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)暈車(chē)的感覺(jué)，因?yàn)樵诼愤^(guò)減速帶的時(shí)候，它是不會(huì)帶來(lái)明顯的震感的，比較穩(wěn)當(dāng)，自然而然人坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候也不會(huì)有很大的身體幅度變動(dòng)了，唯一不足的就是車(chē)速超過(guò)8~90邁之后，整體的一個(gè)胎噪聲還是比較明顯的。
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