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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方哪里只有一點(diǎn)啊,感覺就是讓我找到了很心意的車子,不管是造型還是實(shí)力都妥妥在線,甚至連我那剛拿駕照的媳婦都說這臺車子買的很贊,舒適性好,駕馭感覺很容易找,心里充滿了安全感,比之前家里的轎車容易掌控多了。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)就是混動車子等車時間太長了,等個一兩個月都是少的,看個人運(yùn)氣了,然后就是這胎壓顯示不知道為啥總是有個輪胎欠壓,去看也不是虧多少氣兒,總是復(fù)位總是補(bǔ)壓力真的,不關(guān)注又擔(dān)心是真有問題,這小毛病更鬧心人。
外觀:車子的造型設(shè)計是很時尚的,里面有很好的辨識度,寬大有型的前臉,帥氣有顏值的腰身,就前后的大燈都很呼應(yīng)對稱呢,就這車子出門開車真心是不錯,確實(shí)夠給漲面子的,到哪里都有自己的矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾:秦plus的內(nèi)飾也是凸顯了豪華的感覺,整體的設(shè)計風(fēng)格比較新穎,做工很精細(xì),材質(zhì)很不錯,大面積的軟包裹不會顯得掉價
空間:相對而言,秦PLUS Dmi的空間設(shè)計在同類別車中已經(jīng)算是優(yōu)越的了。從前排駕駛和副駕駛的乘坐空間來說,都算是比較富裕的。女生開起來空間是相當(dāng)充足的,個子高的大長腿男生開起來也沒什么限制。副駕駛乘坐空間也是很寬敞的。后排乘坐空間也是很舒適寬敞的。再說到儲物空間,車子空間利用設(shè)計上我是很滿意的,收納和儲物空間也足夠我日常出門使用了。
配置:這新能源的車子性價比還是很不錯的,綜合配置很豐富,就是店里沒有現(xiàn)車,著急開車是不性的。
動力:車子的速度不錯,從起步上面能感覺出來它的輕盈,超車的時候不費(fèi)力,一腳油門就能有推背感的,這讓我的氣質(zhì)都跟著提升不少,特別是在高速上面開車,很刺激哦,這新能源的車子比燃油車子貴是有道理的,畢竟養(yǎng)護(hù)方面省那么多,實(shí)力上面卻一點(diǎn)不含糊啊。
操控: 方向盤的手感不錯。像這種5.6月的天氣經(jīng)常將車子停在露天的車友來說肯定大都跟我一樣,出門用車之前必定會通過遠(yuǎn)程啟動開啟車內(nèi)空調(diào),讓車內(nèi)降溫,自從換了秦plus之后再也不用“享受桑拿”般的乘坐體驗(yàn)了。
油耗:城區(qū)里面的耗能表現(xiàn)都不高呢,所以就算天天用車,每個月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是一點(diǎn)而已,我是完全能負(fù)擔(dān)的起的,如果能像高速上面開車一樣勻速,這耗能就更經(jīng)濟(jì)了,總之老百姓用車不愁,性價比還是很足的。
舒適:車子的舒適性感覺還是很不錯的,座椅非常的柔軟舒適,填充物很厚實(shí),坐上去包裹性很好。車子駕駛起來也很平穩(wěn),減震系統(tǒng)做的比較好,有時候開在這種鄉(xiāng)間小路都沒有什么顛簸的感覺。車子的隔音做的也挺不錯的,在市區(qū)內(nèi)開車都很安靜。
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