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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個內(nèi)飾,非常的有品味,上檔次,材質(zhì)也是非常的細(xì)膩,所有的布局都合情合理,整個內(nèi)部環(huán)境就感覺非常的優(yōu)雅,而且這樣的好品質(zhì)也能經(jīng)得住日常的打磨。
缺點(diǎn):估計(jì)是因?yàn)榈妆P有電池包的原因,使用的是非獨(dú)立懸架,所以經(jīng)過凸起的井蓋或者過減速帶之類不平整路面的時候,我感覺通過時的平順性很一般,但是與它的價位相比這也是能夠接受的,畢竟大多數(shù)在城區(qū)開,路面也較平整的。4S店沒有給任何優(yōu)惠,送也只送了不值錢的腳墊和靠枕,車膜啊,行車記錄儀啊這些稍微值錢一點(diǎn)的東西都沒有送,我自己買回來行車記錄儀叫4s店幫忙安裝下都不太愿意,太傲嬌了。
外觀:造型的設(shè)計(jì)比較時尚,從任何一個角度上面都會有氣質(zhì)的體驗(yàn),矚目點(diǎn)高的車子值得入手。
內(nèi)飾:我看到有些人將秦plus的內(nèi)飾與豪車相比,這當(dāng)然不公平,作為十多萬的車型,它內(nèi)飾10.1英寸的中控屏,4G的網(wǎng)絡(luò)使用的體驗(yàn)感還是很不錯的。
空間:空間表現(xiàn)還是挺不錯的,前排駕駛位很寬敞,我坐進(jìn)去可以左右轉(zhuǎn)身,活動自如,腳也可以很輕松的活動,踩油門剎車都很方便。后排空間也很寬敞,坐在中間的人可以很方便的從過道進(jìn)出,車內(nèi)的儲物空間也挺多的,平時出行放東西沒有什么問題。
配置:一臺車子好不好就看個人的使用感受如何了,價格能接受,開著踏實(shí),它就是很有價值的款。
動力:動力很強(qiáng)勁,爬抖坡時也完全不成問題。車子起步很猛,一給油門馬上就動起來了,公路上超車換擋也是比較容易的。
操控: 操控起來簡單大方的感受我自己還是蠻喜歡的,它的功能性比較強(qiáng),轉(zhuǎn)向的時候也特別的精準(zhǔn),指哪打哪的方向盤讓我覺得很有質(zhì)感。再加上一些其他的功能,一些輔助駕駛的這些東西讓我覺得特別的省心,開起來也特別的安全,穩(wěn)定扎實(shí),這才是我覺得這個車子很優(yōu)秀的地方
油耗:車子的耗能不錯,看油耗是百公里四個字吧,電耗數(shù)據(jù)百公里也就是十多個千瓦時,不管是哪種耗能,核算完了都是省錢,很適合代步開。
舒適:車子的懸架很舒服,里面有很好的填充物,我個人覺得累了都可以在車內(nèi)休息的,隔音措施還很好,車子用起來比較愜意,好幾次我朋友坐完我車子都有想換車的沖動了,一直說我買的靠譜。
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