一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子讓我們滿(mǎn)意的地方還是挺多的,首先就是這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)顏值我覺(jué)得還是挺高的,整體看上去非常的霸氣威武,第二點(diǎn)就是這個(gè)油耗一直以來(lái)維持的都不錯(cuò),目前來(lái)說(shuō)也是挺穩(wěn)定了,基本上就是在這個(gè)數(shù)值左右了,雖然說(shuō)會(huì)產(chǎn)生變化,但是變化不大,所以是讓人非常省心和安心的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):儀表稍微有點(diǎn)小 感覺(jué)不是很配我打工仔的身份 哈哈哈哈哈也可以啦 麻雀雖小五臟俱全
外觀(guān):外觀(guān)顏值不論近看還是遠(yuǎn)看都很喜歡,不過(guò)外觀(guān)和顏色就要看個(gè)人喜好了,前臉比純電車(chē)要好看一些,大燈的設(shè)計(jì)也很漂亮,尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì),感覺(jué)提升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾:秦PLUS的內(nèi)飾順眼,智能化還可以,經(jīng)常用車(chē)機(jī)刷抖音,語(yǔ)音助手相當(dāng)好用,靈敏度高,配置挺多的
空間:空間上我覺(jué)得也還不錯(cuò),目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子的空間在日常使用生活方面還是能有一個(gè)比較充足的表現(xiàn)的,哪怕是出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候這個(gè)車(chē)子的儲(chǔ)物能力也是讓我覺(jué)得非常滿(mǎn)意的一個(gè)地方。
配置:我覺(jué)得同級(jí)別這個(gè)配置 這個(gè)油耗表現(xiàn)應(yīng)該沒(méi)有能打的了 太適合打工的我了
動(dòng)力:作為新能源車(chē),他的動(dòng)力是比燃油車(chē)強(qiáng)了,然后的話(huà)加速也比較強(qiáng)勁,一腳油門(mén)踩下去,還有推背感動(dòng)力是挺好用的這個(gè)車(chē)了,起步也非常的。順滑有力,然后再換檔的時(shí)候,也沒(méi)有太多的頓挫感比較平順,整體來(lái)說(shuō)是很滿(mǎn)意的。
操控:
這車(chē)的方向盤(pán)還是很好操控了,然后大方向也沒(méi)有什么需要行駛的話(huà)也非常穩(wěn)定,整個(gè)路上剎車(chē)也比較靈敏。
油耗:油耗這東西得看路況,得看速度更得看開(kāi)車(chē)的人,我是2月份才提的車(chē),這個(gè)季節(jié)的合肥比較尷尬,已經(jīng)不冷了但也沒(méi)那么熱,它的能耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。目前還沒(méi)有上過(guò)高速全在市區(qū)內(nèi)行駛,我上下班期間都正逢早晚高峰期特別的擁堵,我一般會(huì)選擇走高架道路但一樣不好開(kāi),上下班往返60KM油耗一般都在3.3-4.5L之間。
舒適:座椅配置了電動(dòng)座椅,包裹性還不錯(cuò),坐起來(lái)挺舒服,異味很快就散發(fā)了,前后座椅采用了淺色調(diào),雖然不耐臟但顯的更年青,噪音方面有自己的優(yōu)勢(shì),大部分靠純電來(lái)驅(qū)動(dòng),聽(tīng)不出來(lái)特別大的噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)介入發(fā)電的時(shí)候噪音也不是很明顯,空調(diào)采用的自動(dòng)效果,效果杠杠的,減震還比較舒服,過(guò)不平的路面時(shí)沒(méi)有硬硬的顛簸感。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常實(shí)用,特別在夏季的時(shí)候可以讓車(chē)內(nèi)空調(diào)效果更好。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包