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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):平時(shí)上下班用車,基本不充電,直接用油,油耗感人,路況好的時(shí)候能跑到3.5,綜合油耗4。比較喜歡小迪自助語音功能,免去單手開車操作的不確定性,可以直接語音操控,對于女司機(jī)來說非常友好。后車影像和雷達(dá)也幫了新手司機(jī)大忙,沒人指揮的時(shí)候可以放心倒車。唯一的遺憾是沒買最高配,據(jù)說有緊急制動(dòng)功能,讓新手小白很是羨慕。超車也很有信心,就連開eco模式也可以實(shí)現(xiàn)超車,沒有想象中那么eco哈哈。周末出門家人做進(jìn)來也不會(huì)擁擠,畢竟車長還是很ok的,后排落座腿部空間比較寬裕。其他性能還在慢慢探索中,作為第一輛車,這款車綜合來看還是很好的。
缺點(diǎn):提車太慢了!提車太慢了!太慢了!還有就是玻璃貼膜的師傅說多多少少有點(diǎn)瑕疵除了漢以外多少有點(diǎn)玻璃瑕疵正常!
外觀:整個(gè)車的設(shè)計(jì)非常的大方,外觀也非常的美觀,很上檔次。其他同價(jià)位的車型做對比,我感覺我買的很劃算。車輪也比較寬,跑起來比較穩(wěn)當(dāng)。車燈轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很管用,特別的明亮,也沒有刺到對方的眼睛,所以說它是很人性化的設(shè)置
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),比以前好多了,整體比較簡單大方,電子檔桿看上去很舒服,很多功能按鍵都集成到中控屏上面了,就是儀表盤還是有點(diǎn)不太習(xí)慣,可能是看傳統(tǒng)的儀表盤看習(xí)慣了。配置了倒車影響,倒車的時(shí)候還是挺方便的,清晰度再提升一下就更好了! 車聯(lián)網(wǎng):中控屏可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn),還可以自己下載喜歡的APP軟件,比如微信、抖音等,功能基本上跟我們手機(jī)一樣,可以在線看電影,聽歌,導(dǎo)航等,很方便實(shí)用! 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航跟我以前的車不一樣,我之前的車導(dǎo)航是用的卡,每次還要升級非常麻煩,現(xiàn)在的導(dǎo)航采用的是在線導(dǎo)航,百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航都可以自己下載,在線更新,導(dǎo)航更準(zhǔn)確! 語音控制:語音控制功能很強(qiáng)大,也很實(shí)用,比如聽音樂、開空調(diào)等都不用手去找按鍵,直接用語音就可以控制,就算普通話不是特別的標(biāo)準(zhǔn)也基本上可以實(shí)別。
空間:它和我公司的老寶來比空間真是全方位吊打當(dāng)然除了頭部空間,主駕駛位調(diào)節(jié)好做以后后排腿部空間還能有2拳,頭部空間相比就局促了一些,雖然不至于頂頭但是剩余的空間不足了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可以完全放倒和后備箱可以完全打通,萬一要拉一些比較長的東西也沒有問題,
配置:保養(yǎng)服務(wù)很方便,而且保養(yǎng)費(fèi)用低,4S店服務(wù)態(tài)度很到位,后期使用中讓我感覺很省心,選擇秦沒有讓我后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力挺快,尤其是起步的時(shí)候,比同價(jià)位的其他車都要快一點(diǎn),這應(yīng)該就是電機(jī)的優(yōu)勢吧。小秦有三個(gè)模式,其中運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力最好,用運(yùn)動(dòng)模式140以下的時(shí)候都有推背感跑高速:跑高速的時(shí)候,只要是加速的時(shí)候都能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,打開巡航的時(shí)候,還算比較安靜,跑高速油耗比較高,120巡航,油耗得五個(gè),100巡航也要四個(gè)多,好在動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 比較精準(zhǔn),不用擔(dān)心,變得完美了,不輕不重的剛剛合適,感覺還不錯(cuò)。
油耗:油耗剛回來一起到現(xiàn)在他整體的一個(gè)表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,我每天行駛的路線除了出門游玩的時(shí)候也比較的固定,所以油耗這個(gè)問題經(jīng)過我自己的計(jì)算來看也基本上就是在六個(gè)左右,所以當(dāng)然是挺滿意的。
舒適:純電續(xù)航里程也有55km,市區(qū)低速的情況下跟開一臺純電車差不多,行駛過程中車內(nèi)非常安靜,像是另外一個(gè)空間一樣,不過速度上了80碼以后,發(fā)動(dòng)機(jī)介入了就會(huì)有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,車外胎噪也有一點(diǎn),不過這也正常,這個(gè)價(jià)位的車不可能做到絕對的安靜;
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