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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)我這款車性價(jià)比方面感覺最為滿意,剛開始看到這款車的外形就覺得它很有氣質(zhì),車身看起來(lái)是充滿朝氣的,本來(lái)以為像這種車它的價(jià)格會(huì)比較貴,不過(guò)了解了之后也才10萬(wàn)左右完全是可以承受的起的,在看車過(guò)程當(dāng)中我也了解到了這款車它是一個(gè)混動(dòng)的車型,平時(shí)用車成本這方面我不需要去顧慮太多,而且像這種混動(dòng)車型它還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是既搭載有電動(dòng)機(jī)又搭載有發(fā)動(dòng)機(jī),如果電池沒電了可以用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)還是很便捷的。
缺點(diǎn):座椅硬,稍微開車久一點(diǎn)就不舒服,能軟一點(diǎn)就好了
外觀:比亞迪的外觀設(shè)計(jì),在我看來(lái)就沒有輸過(guò)誰(shuí),整體外觀看上去年輕又時(shí)尚,在具有現(xiàn)代美的同時(shí)又將中國(guó)秦文化融入到其中,現(xiàn)代之美與古韻之美融合在一起竟然沒有一點(diǎn)違和感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得很好,很耐看,顏色和設(shè)計(jì)方面都耐看,而且高級(jí)感,還有超大的顯示屏,能刷抖音看看短。頻,看看電影,就像進(jìn)入私人電影院一樣,這種座椅,這種氣氛和私密性無(wú)敵了?☆ 語(yǔ)音控制:有語(yǔ)音控制打開天窗的功能,不用動(dòng)手就是開天窗
空間:空間方面它做得還行,里面被布局得非常合理,坐到車?yán)锩嬉院蟛粫?huì)有過(guò)多的擁擠感和壓抑感。后備箱里面的格局也不錯(cuò),非常的平整,拉東西很方便。
配置:其實(shí)混動(dòng)的車型現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展也是非常成熟的而且在市面上是比較受車主歡迎的,我覺得這款車買到手之后也算是解決了我日常出行的一個(gè)難題,在使用過(guò)程中也覺得挺安心的沒什么不放心的地方。
動(dòng)力:加速感的體驗(yàn)相當(dāng)好,只要愿意踩油門,跑起來(lái)的速度非?,提速也是相當(dāng)?shù)木性,動(dòng)力很平順,感覺不到頓挫感,后期的動(dòng)力爆發(fā)同樣充足
操控: 方向盤很靈敏,很輕,指哪打哪☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)app啥都有啥都能看見,遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)非常奈斯。剎車表現(xiàn):剎車也我用的標(biāo)準(zhǔn),踩一點(diǎn)就有,深踩減速感很強(qiáng)。
油耗:它在油耗這方面控制得還算不錯(cuò),我從提車到現(xiàn)在前前后后大概也跑了七千多公里,其中跑過(guò)高速,也跑過(guò)鄉(xiāng)村的小路,各種路況下它都能夠輕松適應(yīng)。綜合的油耗也還算不錯(cuò),百公里大約6.3升左右。
舒適:底盤也扎實(shí),過(guò)減速帶沒有很強(qiáng)烈的震感。隔音一般,80碼以上,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是明顯。座椅如果帶加熱功能就好了,冬天會(huì)舒服很多。云服務(wù)找車,開空調(diào)都好用。
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