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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車(chē)當(dāng)然第一眼就是外觀，秦plus這款車(chē)的外觀真的是第一眼就看上了，顯得那么優(yōu)雅。其次油耗方面真的是天氣暖和的時(shí)候和官方標(biāo)稱相當(dāng)吻合，低速車(chē)內(nèi)隔音也確實(shí)在這個(gè)級(jí)別做的不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)車(chē)子在超車(chē)時(shí)給我的感受出乎意料，方向盤(pán)雖然不算是指哪打哪，但是也絕對(duì)夠精確，過(guò)彎的時(shí)候也能給予足夠的信心，超車(chē)時(shí)，動(dòng)力也來(lái)的足夠猛，不至于干踩油門(mén)不走路，車(chē)子的舒適性配置和人機(jī)交互方面真的可圈可點(diǎn)，幾乎想做什么只需要“你好，小迪”，真心方便
缺點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)校的比較硬，可能是這臺(tái)車(chē)自重較大的原因吧，畢竟有電池組嘛。所以為了支撐住車(chē)身，懸掛偏硬朗一些，過(guò)彎時(shí)確實(shí)很穩(wěn)，而且這臺(tái)車(chē)的重心比較低，跑高速的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)飄的現(xiàn)象。但在顛簸的路段，震動(dòng)感確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀：除了進(jìn)氣格柵太大這個(gè)大嘴巴不是我特別喜歡的，其他都沒(méi)我想去吐槽的點(diǎn)，車(chē)身線條也很流暢、溜背設(shè)計(jì)、大燈的設(shè)計(jì)、貫穿式尾燈設(shè)計(jì)都是我特別喜歡的，值得提出的還有一點(diǎn)就是秦字標(biāo)的字體特別喜歡，再有就是我非紅色不選的那種，但是選的時(shí)候雖然灰色的也特別好看，但是顏色說(shuō)淺不淺，說(shuō)深不深，就怕這種顏色時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)舊舊的感覺(jué)，而且這個(gè)紅色是我很喜歡的紅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，雙色搭配有個(gè)性，車(chē)聯(lián)網(wǎng)配置豐富
空間：車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)合理，前后座椅間距大，腿腳伸展輕松。視野也比較的開(kāi)闊，后備箱設(shè)計(jì)的稍微小了點(diǎn)，放個(gè)大件有點(diǎn)困難。
配置：維護(hù)保養(yǎng)方面這車(chē)需要進(jìn)行油路這方面的保養(yǎng)，電氣方面同樣需要保養(yǎng)，一次保養(yǎng)差不多600，我家這邊的4s店比較小，幾乎次次去次次排隊(duì)
動(dòng)力：百公里提速7.9秒，確實(shí)不算夸大其詞，提速響應(yīng)很快，市區(qū)紅綠燈起步基本都是第一個(gè)
操控：
這款車(chē)的操控還是挺好的，方向盤(pán)輕重特別的舒適，操作起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)勁，沒(méi)有虛位指向也挺準(zhǔn)的，單手開(kāi)也很輕松，底盤(pán)穩(wěn)定性好，剎車(chē)油門(mén)表現(xiàn)的也挺好的，上腳的感覺(jué)很舒適，車(chē)內(nèi)的倒車(chē)影像很清晰，語(yǔ)音系統(tǒng)，都能很好的幫助我更好的駕駛。
油耗：能耗方面，因?yàn)橛玫氖堑镀姵兀还鈩?dòng)力足
舒適：沒(méi)什么顛簸的感覺(jué)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也挺穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)飄。
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