一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電車(chē)質(zhì)感，跟開(kāi)一輛電車(chē)一模一樣，而且沒(méi)有電車(chē)?yán)m(xù)航焦慮，懸掛中規(guī)中矩，過(guò)顛簸路面一般路況都可以過(guò)濾掉，比亞迪刀片電池安全，起步快提速快，運(yùn)動(dòng)模式，雪地模式都非常好用，外形好看，溜背造型，大燈日行燈尾燈辨識(shí)度非常高，晚上特別好看，內(nèi)飾皮質(zhì)搭配合理，中控鋼琴烤漆，空間適中，功能多，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音可以接受，震動(dòng)反饋良好，天窗透光性比較好，金屬車(chē)漆，發(fā)動(dòng)機(jī)鈑金比較硬比較厚重，底盤(pán)比較扎實(shí)，有德國(guó)車(chē)的味道，百公里經(jīng)歷了一個(gè)冬天，大概四個(gè)多油，可接受范圍內(nèi)，還有純電模式真的舒服，又安靜又提速快，駕駛質(zhì)感非常好，本來(lái)沒(méi)打算考慮120公里版本的，但是現(xiàn)在有一些后悔了，不如上120公里了，原因就是電池更大，純電續(xù)航更久，建議銀子預(yù)算充足的朋友優(yōu)先考慮120版本。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的空間感覺(jué)有些緊湊，前排的空間我覺(jué)得還是行，但是后排就有些擁擠了，特別是我喜歡把座椅調(diào)的比較靠后一些，這樣帶來(lái)的一個(gè)缺點(diǎn)就是后排的腿部空間特別差，這是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，還有一方面是這款車(chē)內(nèi)飾會(huì)有一些新車(chē)的味道，感覺(jué)這也是這個(gè)車(chē)的一個(gè)缺點(diǎn)了。
外觀：外觀辨識(shí)度給一看到前臉和后尾燈就能看出來(lái)是秦plus，特別喜歡它的溜背式造型，車(chē)身線條流暢，還有箭羽式的LED大燈全車(chē)都是LED燈光，很大氣。
內(nèi)飾：很喜歡中控臺(tái)那塊兒的設(shè)計(jì)，看上去很有感覺(jué)，各種按鍵瑾瑾有序的布置在一起，杯架也比較寬大，平時(shí)放個(gè)奶茶，放個(gè)車(chē)鑰匙，一些小的東西放在那里取也方便
空間：前排空間不大，容易頂頭，后面還好，180以下基本可以正常乘坐，后排中間沒(méi)隆起。后備廂容積:后備箱還算比較大的，跟緊湊型車(chē)基本差不多，拉桿箱比較大的兩個(gè)，小一些的三個(gè)四個(gè)都可以放下。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:杯架，扶手箱，無(wú)線充電處，車(chē)門(mén)，副駕駛手套箱都可以放東西
配置：絕對(duì)的物超所值，這也是我選擇這款車(chē)的理由。后期使用成本更香！
動(dòng)力：起步加速比較快，有時(shí)候我都沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)車(chē)就串出去了。
操控：
操控還不錯(cuò)，過(guò)彎沒(méi)有太大的傾斜，整體手感開(kāi)起來(lái)很輕很舒服
油耗：足夠的經(jīng)濟(jì)，每公里1-2毛錢(qián)行駛。即使用油的情況下，能耗也非常的低
舒適：座椅坐著也挺舒服的，后排還沒(méi)有凸起，免得中間的人坐著腿部難受，現(xiàn)在天熱，人還沒(méi)上車(chē)空調(diào)就可以開(kāi)起來(lái)了，這樣上車(chē)涼快的很。
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