一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇秦plus最滿意的應(yīng)該是它的性價(jià)比。秦plus作為油電混動新能源車,不僅可以用油,但又是上綠牌的新能源,而且還省下購置稅,另外秦plus油耗非常低,對于普通家庭來說,用車成本能有效控制,花費(fèi)至少比燃油車節(jié)省一半。而且比亞迪在新能源技術(shù)上也是數(shù)一數(shù)二的,也是國產(chǎn)品牌,支持國貨也是為國家做貢獻(xiàn),所以我就是毫不猶豫的選擇購買了秦plus。
缺點(diǎn):儀表盤稍微有一些小感覺這個(gè)設(shè)計(jì)還可以再更新再完善一下,懸架稍微有點(diǎn)硬,我當(dāng)時(shí)還沒有買車的時(shí)候,也看論壇上發(fā)表有很多此類文章他當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,心潮澎湃 暑假的時(shí)候也沒有,我特別注意過現(xiàn)在新鮮感下降了,以后才更多的感覺到了,這個(gè)懸架確實(shí)有點(diǎn)硬,不過這同級別同價(jià)位的車?yán)镆呀?jīng)算比較不錯(cuò)了,基本都是這個(gè)樣。
外觀:這款車的外觀還是比較大氣的,買車的時(shí)候就比較喜歡這車的外觀,比較搶眼的前臉,中網(wǎng)設(shè)計(jì)的也很漂亮,后尾貫穿式的設(shè)計(jì),顯得比較霸氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)是雙色的設(shè)計(jì),看上去清新又高級,懸浮的中控屏也很科技化,搭配著平底式的方向盤,視覺效果很好,而且能夠體現(xiàn)出車內(nèi)的檔次,只是我感覺車內(nèi)的音響效果不是特別好。
空間:日常乘坐4-5日沒問題,除非你特別的胖☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間足夠,兩側(cè)車門也很適合日常放點(diǎn)小雜物,前排中間還可以放置水杯后備廂容積:后備箱相對比較好打開,而且后備箱容積也十分足夠,日常生活夠用
配置:性價(jià)比還是挺高的,用電也是非常省的,油耗也非常低,對于日常家用足夠了,而且車的顏值高,配置也是非常全,綠牌出去也不限行,也是比較適合年輕人的,我老婆開著都說,挺不錯(cuò)的,買車的時(shí)候還送了一些腳墊等小禮物,還送了一次首保,總的來說,比亞迪新能源車還是挺不錯(cuò)的。
動力:動力這一塊我覺得也是很好的,起步很輕,很快根本聽不到啥聲音,這也是新能源車的優(yōu)勢所在。我們對動力需求也不是很大,反正感覺比油車開著舒服,車身穩(wěn)定也很好,分配的也都比較到位,中速過彎的時(shí)候,車輛的傾斜角度也不大,剎車響應(yīng)的也很快,緊急剎車方向盤幾乎沒有抖動,也不偏剎,因?yàn)橘I車的時(shí)候也去試駕了好幾個(gè)油車,都感覺沒這個(gè)開著舒服。畢竟安全才是最大的豪華嘛!
操控:
試駕了大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸 感覺都差不多還算可以。過彎也沒有特別明顯的偏離。同級別里操控非常強(qiáng)。
油耗:油耗這塊是沒得說的,看圖說話,真是油耗,不摻假的。所以說不管是有電沒電的情況下我這車油耗我是接受的,比傳統(tǒng)的油車少一半,比同級的還少一兩個(gè),這也開了大半年了,喜歡的很,F(xiàn)在真是覺的這車買的值,絲毫沒有覺得虧得慌。
舒適:座椅的厚度以及軟硬程度都剛剛好,座椅的包裹性。座椅的設(shè)計(jì)是否符合人體工程學(xué)原理。
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