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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最重要的一點當(dāng)然是因為他省錢,我買來是為了跑網(wǎng)約車使用的,他在市區(qū)里面有50公里左右的續(xù)航能夠滿足我的市區(qū)行駛,如果電耗用完了再用油平均下來一箱油可以食用1000公里,比燃油車節(jié)省了13,長年累月算下來還是能夠省下一大筆錢,這樣我的經(jīng)濟壓力就沒有那么大。其次就是顏值蠻高的屬于耐看型,就算再過幾年這個造型也不會過時,越看越好看,帶有幾分自己的特色,開出去也不會和其他的車子撞臉。
缺點:開車的時間沒有太長,所以對車子本身的問題沒發(fā)現(xiàn)什么主要不太滿意的地方,是等車的時間有點煎熬
外觀:車身的側(cè)面看起來挺緊湊的,充滿著一種力量感,還有LED大燈,比較犀利 ,也比較犀利,在視覺的效果上更運動一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面給我的感覺就是簡潔大方,沒有太多的華麗,設(shè)計也是比較符合我的性格 中控懸浮屏很有特點,其他方面的做工也不賴
空間:腿部的空間還是比較充裕的,可以輕松地申展開,在駕駛室內(nèi)的視野也很開闊
配置:買車主要就是看中它的性價比,后期的養(yǎng)車成本也比較低,也算是趕了一波潮流
動力:動力方面沒有太高的要求,平時日常使用的話就足夠了,提速還是比較順暢的
操控: 操控很爽,方向盤也很輕,應(yīng)該是電動助力的
油耗:雖然開的不是太多了,現(xiàn)在油耗表現(xiàn)也有四升的樣子,符合我心里的預(yù)期
舒適:座椅涉及的比較舒服,環(huán)抱式的。貼合度比較高,跑長途也不感覺坐著累,唯一不是特別滿意的是感覺懸掛偏硬。
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