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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從整體上來(lái)看,秦plus的表現(xiàn)還是比較讓我滿(mǎn)意的,畢竟在這個(gè)價(jià)位里,新能源汽車(chē)買(mǎi)的人還算實(shí)惠,省油,實(shí)用也是比較重要的 從技術(shù)方面來(lái)看,比亞迪在品牌里頭做的也算好的了,技術(shù)水平比較靠譜一些 再說(shuō)這款車(chē)完全可以滿(mǎn)足我的日常代步需要,而且偶爾帶上家人一起出游的話(huà),空間上也不會(huì)擁擠 配置方面同樣很齊全,以后的養(yǎng)車(chē)成本也沒(méi)有太多的經(jīng)濟(jì)壓力,這是一臺(tái)有性?xún)r(jià)比的轎車(chē) 這次買(mǎi)車(chē)也算是支持了一下國(guó)產(chǎn),相信這臺(tái)車(chē)的后期表現(xiàn)也不會(huì)讓我失望的 另外要說(shuō)一下,這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)很適合我們年輕的來(lái)看朋友也說(shuō)這車(chē)很好看,想入手一臺(tái)
缺點(diǎn):平時(shí)幾乎不怎么用后備箱來(lái)裝東西,因?yàn)榛径际峭ㄇ诘臅r(shí)候使用,都是小包放在副駕駛座上,有一次去接朋友。她的行李箱比較多,放我后備箱的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)深度不太充足,捉襟見(jiàn)肘了。最后還是放了一些在后排座椅上才緩解了尷尬,如果對(duì)后備箱的空間大小有很高要求的朋友,還是要謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi),最好是去實(shí)體店看了以后再做決定
外觀(guān):外觀(guān)挺亮眼的,很喜歡車(chē)尾燈的設(shè)計(jì),到了晚上識(shí)別度非常高
內(nèi)飾:內(nèi)飾里頭用了很多皮質(zhì)的材料,顯檔次,對(duì)得起售價(jià)了
空間:空間夠用,和我家以前的寶來(lái)空間差不多,我身高175,坐五個(gè)我沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排下面基本上純平,這點(diǎn)比較好
配置:車(chē)非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用,真是省電省油,開(kāi)起來(lái)非常輕便安靜;我正常上下班行駛平均油耗4.2,在市里行駛已經(jīng)超級(jí)滿(mǎn)意了;還有處理首保7500或者1年保養(yǎng)一次,家庭用車(chē)就是1年一次;對(duì)于我們這個(gè)工薪家庭就是希望省油,保養(yǎng)得當(dāng)且便宜,都做到了,性?xún)r(jià)比滿(mǎn)分;
動(dòng)力:開(kāi)過(guò)幾次這臺(tái)車(chē)了,覺(jué)得動(dòng)力還是比較符合我心意的,甚至比合資車(chē)都要好一點(diǎn),油門(mén)響應(yīng)的也很快,沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)
操控: 底盤(pán)調(diào)教的還是比較扎實(shí)的,在車(chē)?yán)餂](méi)有什么顛簸感,搭載了電子助力,所以方向盤(pán)比較輕盈 轉(zhuǎn)向很靈巧
油耗:最開(kāi)始看上這臺(tái)車(chē),就是盯上了它的油耗,平時(shí)的話(huà)在家里充滿(mǎn)電就能去上班了 平均油耗開(kāi)下來(lái)在四升左右,平時(shí)的話(huà)用電的情況會(huì)多一些
舒適:隔音還是比較好的,車(chē)內(nèi)的噪音影響不會(huì)很大,再一個(gè)就是空調(diào)的制冷速度也很快,空調(diào)打開(kāi)之后車(chē)內(nèi)涼下來(lái)也是很快的,雖然沒(méi)有座椅通風(fēng),但我這全部都是織物座椅,透氣性也挺好的。
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