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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):那時(shí)候買(mǎi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中,看的都是合資車(chē),什么大眾,日產(chǎn),福特啊等等。但是都沒(méi)有入我的法眼,不是因?yàn)槲已酃飧,而是因(yàn)榭吹搅擞秃,價(jià)格什么的都勸退了我。那時(shí)候我就在想為什么一款車(chē)是這樣都可以兼顧的?這個(gè)問(wèn)題傳到了我原來(lái)的老師的耳朵里,那次她給我電話說(shuō)聽(tīng)說(shuō)你要買(mǎi)一款又省油又價(jià)格低的車(chē)是嗎?然后給我推薦了她現(xiàn)在開(kāi)的哪個(gè)比亞迪秦。我這才去了解的比亞迪,其實(shí)說(shuō)白了就是沒(méi)想過(guò)去看國(guó)產(chǎn)車(chē),但是看了之后我沉默了!震驚到我們一家了。。
缺點(diǎn):感覺(jué)車(chē)子有異響,左前門(mén)門(mén)板會(huì)有一點(diǎn)哐哐的聲音,但是我又不想拆門(mén)看看是什么原因,車(chē)?yán)锩嫠芰霞绻秳?dòng)的時(shí)候,會(huì)嘎吱作響。
外觀:車(chē)身的線條挺優(yōu)美的,做工比較嚴(yán)絲合縫,現(xiàn)在看起來(lái)很高端大氣,尾單的識(shí)別度比較有特點(diǎn),很喜歡這樣的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比同價(jià)位合資還是有一定優(yōu)勢(shì),前排設(shè)計(jì)不科學(xué),手機(jī)位置與杯架沖突,按鈕集中在檔桿后方,顯高級(jí)但對(duì)駕駛員并不友好,音響音質(zhì)一般,語(yǔ)音控制好用。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g挺寬敞的,利用率比較好,乘坐的空間應(yīng)該是同級(jí)別里比較好的了,老人和小孩一般坐在后排給我的反饋也是比較好
配置:其實(shí)要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話,這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是超級(jí)高的,為什么這么說(shuō)啊?首先,從這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),10萬(wàn)到15萬(wàn)的車(chē)市場(chǎng)上還是蠻多的,購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也參考過(guò)其他品牌的車(chē),也是相同價(jià)位比較配置或者是中意配置比較價(jià)格,最后選擇比亞迪也是這個(gè)車(chē)價(jià)位符合我的預(yù)算,配置上的話也可以滿足我開(kāi)車(chē)的一個(gè)需求,另外就是后期使用過(guò)程中,這個(gè)車(chē)的話,油耗費(fèi)用低,近距離甚至可以使用純電,非常大程度的降低了我的用車(chē)成本。品牌評(píng)價(jià):其實(shí)在買(mǎi)之前也問(wèn)過(guò)朋友,對(duì)比亞迪這個(gè)品牌的看法,尤其是在用了解了新能源車(chē)的這方面,比亞迪發(fā)展的也比較早,技術(shù)也比較成熟,包括像我現(xiàn)在用的這款車(chē),用的也是刀片電池,還有他這個(gè)混動(dòng)技術(shù),現(xiàn)在確實(shí)也覺(jué)得比亞迪挺厲害的,在技術(shù)方面也做得杠杠的,希望我們的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)可以越做越好,扛起新能源的大旗!
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,高速超車(chē)有信心。開(kāi)空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響較大,首保之前需要節(jié)能模式,動(dòng)力相應(yīng)不足,標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)該可以。
操控: 整車(chē)操控起來(lái)很順手,上手快,新手司機(jī)也很容易駕馭,上下班的時(shí)候都是堵車(chē)高峰期,我一點(diǎn)也不擔(dān)心,也不用著急,開(kāi)車(chē)慢慢走,操控性好,也不擔(dān)心剮蹭。而且方向盤(pán)打起轉(zhuǎn)向來(lái)很準(zhǔn),也不沉重,踩油門(mén)剎車(chē)輕踩就行,都很靈活,反應(yīng)時(shí)迅速很及時(shí)!
油耗:家里有充電樁,冬天空調(diào)雖然費(fèi)電,但總體比純?nèi)加蛙?chē)省太多。
舒適:感覺(jué)他座椅的包裹還是挺不錯(cuò)的,雙色的座椅坐上去特別柔軟,加速的時(shí)候,也可以產(chǎn)生比較強(qiáng)烈的推背感,不過(guò)這樣我怕后排的人會(huì)有點(diǎn)暈車(chē),噪音的處理還可以,雖然在外面會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是坐在車(chē)?yán)锩婢屯耆珱](méi)有嘈雜聲了。
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