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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是秦PLUS出色的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。作為一款插電式混動(dòng),充電方便的時(shí)候充電,不方便充電的時(shí)候燒油行駛油耗也很低,既給我節(jié)省了用車(chē)成本,在用車(chē)便利性上又沒(méi)有影響。
缺點(diǎn):最滿(mǎn)意應(yīng)該是儀表盤(pán)有點(diǎn)小了,而且太陽(yáng)正對(duì)著時(shí)會(huì)有些反光,應(yīng)該改進(jìn)一下。
外觀:后面回到家慢慢才開(kāi)始了解,加上秦plusdmi的顏值也不錯(cuò),劍羽大燈和后尾燈也相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)很喜歡,頓時(shí)就覺(jué)得這車(chē)可以,又省油又帥,還有動(dòng)力,上綠牌,還沒(méi)有購(gòu)置稅,而且我們這里和西安一樣,公交車(chē)道綠牌車(chē)可以走,覺(jué)得這些都滿(mǎn)足自己目前的所有需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較精致用心了,車(chē)內(nèi)摸起來(lái)很舒服,幾乎都是軟質(zhì)的包裹,有檔次,實(shí)體按鍵減去了很多,很多功能都集成到了大屏幕上,使用起來(lái)非常的流暢順滑,我可以更安全,可以觸手可及的操作車(chē)機(jī)系統(tǒng)
空間:就我平常開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)感來(lái)說(shuō),乘坐空間比較足夠了,我一米八的個(gè)頭乘坐進(jìn)去完全感覺(jué)不到壓抑感,腳也可以伸展開(kāi),我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是要注重空間感一些,因?yàn)殛P(guān)系到了舒適度,儲(chǔ)物空間規(guī)劃的很合理,東西放進(jìn)去的話也不會(huì)雜亂
配置:這款車(chē)油耗低,配置高,并且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。電池又是終身質(zhì)保,性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的輸出效果很好,起步比較輕盈強(qiáng)大的動(dòng)力,在市區(qū)里也顯得十分從容
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕松,指哪去哪非常便捷,操控性簡(jiǎn)單。
油耗:省油省電,低碳環(huán)保,低耗能也是我最喜歡的一點(diǎn)
舒適:舒適度這方面表現(xiàn)還中規(guī)中矩吧,就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)要求也不能太多,底盤(pán)懸架調(diào)校得軟硬正好,過(guò)急彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定
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