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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子其實都挺滿意的,簡單說幾點個人喜歡的地方吧,首先是空間方面大小是足夠用了,我是上下班比較多,使用起來需求很容易滿足,其次就是動力起步的時候沒有拖泥帶水的感覺,對這兩方面比較滿意
缺點:自從提車以來,秦plus在各方面表現(xiàn)還比較讓我滿意,其實還真說不出哪里不喜歡的地方,那就說一下和車本身無關(guān)的缺點吧,買這臺車需要有很好的耐心,因為等車的時間會有一些長,其次對價格敏感的人來說的話,這臺車也不會有什么優(yōu)惠,但是車子本身是比較好的
外觀:家族式的龍顏設(shè)計語言,大尺寸的格柵,以及箭羽式的大燈,讓整個車的氣勢相當充足,側(cè)面造型整體較為流暢,而且運用了運動型常見的溜背式設(shè)計,讓整車運動氣息十足,車尾采用貫穿式的尾燈,整強了車尾整體的厚重感,而且層次也很清晰。
內(nèi)飾:所以第二天又去試駕了一下,不錯不錯,開起來動力完全滿足,噪音也小,除了胎噪有些大,估計還是考慮成本。但是我還是沒有下定,畢竟新東西要看看市場的反饋。還有舊車要處理所以一直觀察了2個月才最終下定金,誰能想到交了定金就是折磨的開始,雖然銷售在訂車時說了需要等3-4個月左右時間,我覺得一個國產(chǎn)會那么久?因為車子沒優(yōu)惠,覺得肯定是為了顯得這個車子俏才那樣說的,也就說行,沒想到我真的想哭,哈哈.....無窮的等車折磨,因為舊車給了做二手車行的同學(xué),讓他先別過戶,但是也不好意思要回來,所以每天上班騎摩托車,開始還好,過了10月,天氣冷了,那就別提了,因為做工地還有工具沒車真是不方便。
空間:空間方面覺得前排比后排更寬敞一些,我坐在駕駛位,座椅調(diào)到最舒服的情況下,感覺頭部空間還是比較多余的,腿部也可以伸縮自如,完全沒有壓迫感,后備箱的縱深也比較深,放一些大物件還是比較輕松的
配置:比亞迪這個品牌在我印象中就是以性價比為主導(dǎo),現(xiàn)在的新能源汽車也是這樣,價格正好在我的預(yù)算內(nèi)
動力:動力比較充足,雖然是混動車,但是動力一點都不弱。
操控: 操控感受比較良好,轉(zhuǎn)向的反應(yīng)速度跟得上,剎車也比較靈敏,車身很穩(wěn)定,速度快了,過彎的時候也不會有很強的傾斜感
油耗:油耗表現(xiàn)真的很滿意,平均用下來的油耗也才四個不到,能有這樣的油耗,可以說是節(jié)省了很大一部分的開支
舒適:座椅的舒適度不錯,很暖和,不過車子有胎噪問題。
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