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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我覺得空間還是比較大的，而且動力方面用的是超級混動技術(shù)，所以開起來的話還是比較有力氣，整體的性價比也比較好，價位像我這種剛組建家庭的也可以接受，作為人生的第一輛車，我感覺它的配置比較好，省油也好用
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是車子的懸架吧，開起來感覺便硬一點(diǎn)，其他就沒什么問題了，總體還是比較滿意的
外觀：現(xiàn)在大家都比較注重外觀，顏值我也是一個比較看重外形的人，雖然要求不是那么高，但是我覺得它的外形絕對能夠符合大眾的審美，而且不會過時的那種。
內(nèi)飾：車?yán)锏钠聊辉O(shè)計很實用，語音識別靈敏，可以完成很多操作，倒車影像畫質(zhì)清晰
空間：駕駛空間覺得也比較好，基本上夠用了，我對空間要求沒有那么高，后備箱放一些雜物也完全夠
配置：性價比也很讓我滿意，配置豐富，油耗也低，動力也強(qiáng)勁，和許多車主的感受是一樣的
動力：動力特別足，車子提速也挺快的，動力輸出很平順也沒有什么延遲，這款車是一臺混動的車型，所以在提速的時候確實能感覺到很大的推背感。
操控：
車子不大不小，很好操控，方向盤簡單靈活，車子沒有去熟悉很久，挺快上手的
油耗：能耗在自己可以接受的范圍，這款車的續(xù)航里程和官方一致并且非常劃算，新能源的優(yōu)點(diǎn)就是比較省油。
舒適：一般前后都是獨(dú)立的懸架，坐在上面抖動比較少，座椅是結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計的，坐久了也不會累，包裹性也還可以，車內(nèi)的降噪做的也不錯，本身就比較靜音，很享受打開音樂開車的感覺
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