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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)檫@是我買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē),感覺(jué)動(dòng)力方面比駕校的好太多了,起步非常的迅速,從來(lái)沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),外觀也是相當(dāng)?shù)挠行,很有活力,性(xún)r(jià)比也高
缺點(diǎn):讓我最不滿(mǎn)意的桌子,車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)過(guò)于簡(jiǎn)單,不是那么的豪華,這也是現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)的一個(gè)通病吧。其次就是車(chē)子減震,讓我感覺(jué)不太舒服。
外觀:車(chē)尾采用的是平直的貫穿式LED尾燈,拉伸了它的視覺(jué)寬度,上方還配有最新的尾標(biāo)字體,非常具有辨識(shí)度,再加上這個(gè)紅色開(kāi)出去就比較張揚(yáng),老遠(yuǎn)就能夠看到了,我是考慮到馬上要過(guò)年了,選一個(gè)紅色的更喜慶一點(diǎn)。
內(nèi)飾:但是看起來(lái)還是比較有檔次的,功能也挺實(shí)用,旋轉(zhuǎn)大屏比較智能,在線(xiàn)聽(tīng)歌實(shí)時(shí)導(dǎo)航都有
空間:前后排的空間都足夠?qū)挸ǎ热缜懊娴念^頂也挺寬的,我178的身高,就算坐的很直,也沒(méi)有碰頭。腿部空間比較多,能舒展開(kāi)。后排的位置坐滿(mǎn)人,也不會(huì)感覺(jué)擁擠。后備廂的進(jìn)深挺深的,昨天從公司里拉了一個(gè)長(zhǎng)的桌子,借過(guò)來(lái)用一下。直接就放進(jìn)去了。
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà),總體感覺(jué)下來(lái)還是很滿(mǎn)意的。盡管這臺(tái)車(chē)它并不是完美的,在舒適性方面也有一定的瑕疵。但這并不會(huì)影響到這臺(tái)車(chē)的整體性?xún)r(jià)比。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位里面,可以選擇的插電混動(dòng)車(chē)型本身就不多。個(gè)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)插混系統(tǒng)不是很成熟,還是比亞迪的DM-i更優(yōu)秀。如果和那些合資的插電混動(dòng)車(chē)型相比,這款車(chē)的配置優(yōu)勢(shì)就非常明顯了。還是那句話(huà),這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的一臺(tái)插電混動(dòng)的車(chē)子,也是賺了。
動(dòng)力:平常也是有固定的工作的,所以日常出差的時(shí)候,也經(jīng)常會(huì)自己開(kāi)車(chē),如果距離不太遠(yuǎn)的話(huà),就直接自己跑著上高速,在高速路上的時(shí)候,油電混動(dòng)的車(chē)子的動(dòng)力輸出也非常的優(yōu)秀,持續(xù)的能量非常的帶勁,有一種追求激情與速度的那種快感,平常也可以隨隨便便的超車(chē)。
操控: 方向盤(pán)把控的非常到位,操控起來(lái)感覺(jué)不到什么虛位,指向比較精準(zhǔn),全景影像非常的實(shí)用
油耗:目前來(lái)說(shuō)是兩天左右充一次電,完全可以滿(mǎn)足我的日常需要,虧電狀態(tài)下的油耗在四升的樣子
舒適:平常就是坐在前面開(kāi)車(chē),前排座椅帶來(lái)的感受還挺優(yōu)秀的,牢牢的包裹感以及優(yōu)秀的靈活度,但之前回鄉(xiāng)下接父母的時(shí)候,有三個(gè)小時(shí)路程,下車(chē)的時(shí)候看二老就比較疲憊,所以歲數(shù)比較大的人坐在后邊,年輕的人還是要多顧慮一下,要準(zhǔn)備抱枕等一系列的東西。
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