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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格12.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了很早提車算快，油耗這方面也很滿意，動力性也很符合家用
缺點：不滿意的地方，就是折疊的減震效果不太理想，在過坑洼路面的時候，有明顯的顛簸，不知道是磨合的時間不夠久，還是這臺車的本身原因。
外觀：外觀還是不就時尚的，無論是前臉還是后面的貫穿式尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒毛病 新車有點味 跑了幾天車窗開起 散散味就好了！雙拼色內(nèi)飾！
空間：空間上我覺得還是挺合適的，因為基本上都是夠用的，非常充足的，雖然說這個空間上也有稍許的不足吧，但是也要看自己的接受程度。
配置：個人覺得買車這個事兒，不管選哪一款都是有優(yōu)點也有缺點的，但是評論起性價比就要看自己用車中更看重哪方面了，雖然開了一段時間了，感覺缺點是有一些，但對于我一個主要上下班代步，偶爾出門玩玩的普通老百姓來講，除了十萬左右的預(yù)算以外，最看重的是省油，現(xiàn)在這油價忽高忽低不穩(wěn)定,燒油等于燒錢一樣，一箱油我跑了近1100公里，我很滿意，選擇不后悔。
動力：動力的話爬坡什么的一點不輸燃油車，發(fā)動機動力十足
操控：
操控還不錯，德系大師操刀的底盤，很穩(wěn)重，方向盤舒適和運動
油耗：還在磨合期，等過段時間再觀察下了再說。目前其實以及挺滿意了
舒適：座椅雖也是皮質(zhì)，但跟我那臺老日產(chǎn)比，舒適度還是偏硬了不少，尼桑座椅號稱移動大沙發(fā)，可不是浪得虛名的，坐慣了之后小秦的座椅舒適度就顯得太一般了，但是對比一下合資車，十萬多能給配個皮質(zhì)座椅，已經(jīng)很滿足了，除了后排車頂偏低跟車速過快時發(fā)動機噪音太大以外，其余都還好。
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