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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先這款車價格還可以,性價比比較高,然后整車空間也比較大,屬于一輛A+級別的交轎車,外觀設計也比較好看。整車駕駛體驗比較舒服,遠遠要比燃油車好看的多,真是還習慣新能源車就不想開燃油車啦,無論是加速,操控都要比同級別的車好開,整體還是不錯的。
缺點:要說到車子不滿意的點的話,我個人覺得車子的后排空間小了點稍微高點身材的人估計有點難受,不過A級轎車我也覺得合情合理!
外觀:顏值這一塊,秦PLUS也沒有給我們家丟過臉。秦PLUS這款車的外觀高大上,車燈看著特別霸氣,而且車身線條和秦PLUS的車標聯動的很美,看著就很喜歡。開在路上的回頭率很高,我也是成就感滿滿的。
內飾:內飾我很喜歡這款車的中控大屏哈哈,沒事的時候可以聽歌看電影很方便
空間:空間表現中規(guī)中矩,不是很滿意,后排還是有些擁擠的頂頭
配置:秦PLUSDMi的定價非常的有性價比,說它是新能源混動轎車的顛覆者一點也不為過。這款車我是經過反復對比才下手的,這款車的綜合能力非常強,定價也很親民,成本定價,以消費者為核心。性價比十足。
動力:動力這塊很好,起步的時候非常的柔順,不會有延遲,踩油門的時候能感覺的到動力隨叫隨到,開了運動模式后,那種加速的感覺真的會上癮,這點是純燃油車比不了的,每次都會讓你有一種激烈駕駛的感覺。
操控: 比亞迪的這款車的剎車踏板腳感其實是可以自己設定的,我平時都是把它設定為標準,而不是舒適,這款車在標準情況下,車輛會在快要剎停的一瞬間,稍稍釋放掉一點制動力,可以避免車輛點頭,感覺還是可以的。
油耗:秦PIUS DMi省油是毋庸置疑的,混合動力搭配使用,開了一段時間電油耗才三升多點,一箱油能跑一千多公里。最近再市區(qū)跑的比較多,用的都是純電模式,車上配的有便攜充電器,在家里都可以充電,考慮到冬天天冷,我一般三天充一次電,每公里不到一毛錢,能耗方面我絕對滿意。
舒適:舒適性話還可以,座椅的話比較軟,然后開車的時候,因為很多時候都是用電,所以基本上可以說是車內的話是沒有任何噪音,過減速帶的時候避震做的很優(yōu)秀,另外的話有很多智能方面輔助駕駛的功能,比如語音控制系統(tǒng),我覺得都挺好的,就增加了一個駕駛的一個舒適性。
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