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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇秦dmi前,我預(yù)算很明確就是12W上下,合資的入門也在預(yù)算內(nèi),主要看的是入門日系小車,挺多合資的入門小車也在預(yù)算內(nèi),基本都是車小,皮薄,動力弱,全塑料,但是偶然一次開了朋友的國產(chǎn)車后,覺得合資的配置實在是一言難盡。車不僅僅只是交通工具。車機互聯(lián)系統(tǒng),輔助駕駛,沒用過也就算了,用了之后,發(fā)現(xiàn)回不去了?戳藥卓顕a(chǎn)這價位到是能買到不錯的suv聽說油耗不低,考慮油耗還是算了。純電車一直沒考慮因為本人目前居住環(huán)境充電不是很方便,想找一個省油點配置好點的車預(yù)算又有限,直到看到秦dmi,我想要的它都有。
缺點:最不滿意的當(dāng)然是提車時間了,這個車讓我等了那么就,三個月啊,毫不夸張的說,能等三個月的都是真愛,而且等了那么久也沒有什么補償政策,也沒有優(yōu)惠一點,真的就是一直等等等,終于等到了。
外觀:仁者見仁智者見智吧,第二張是與一代秦的合照,外觀變化確實很大車燈設(shè)計:喜歡這個箭羽式大燈和龍爪式尾燈。但是大燈亮度一般車身做工:縫隙比較大,細節(jié)還有待提高車輪設(shè)計:車輪樣式挺好看,但是為什么dmi全系沒有18寸輪轂?
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,沒有太多的按鍵,很多功能都在中控屏上面。中控屏可以旋轉(zhuǎn),還可以下載很多APP應(yīng)用軟件,方便實用。主駕還配置了電動座椅! 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航可以根據(jù)自己的喜歡下載APP導(dǎo)航軟件,可以在線實時更新,實時導(dǎo)航! 語音控制:語音控制功能非常強大,大部分功能都可以通過語音控制來操作,就算你的普通話不是特別標(biāo)準(zhǔn)都可以識別出來。
空間:整體空間還算不錯、前后排腿部空間伸展比較自由,車身比較寬后排座3個人就不會擁擠。后備箱空間日常家用足夠用的了、旅行也沒有問題、夠用就行。
配置:車子的性價比還是很不錯的,因為它這個價格、還有它的省油能力都非常吸引人,綜合能力表現(xiàn)優(yōu)秀,現(xiàn)在買車都奔著省油省錢的車子去的,所以我覺得它性價比蠻高的。
動力:起步加速都挺快的,尤其是40碼之后,深踩油門的推背感很強。
操控: 前麥弗遜后扭力梁的懸架還算可以,不是太緊,也不是太松,方向盤有點輕,一開始開的時候有點不習(xí)慣,后來開習(xí)慣了就愛上這個電子助力的方向盤了。
油耗:油耗還可以吧,一開始這車也有7個油的時候,現(xiàn)在也慢慢的降到5左右了,還是挺不錯的。
舒適:這車子的座椅是很舒服的,它的懸架比較穩(wěn)當(dāng),調(diào)節(jié)位置還多,后排的座椅適當(dāng)?shù)男菹⒍疾怀蓡栴},舒服乘坐,愜意駕駛呢,高速上面不會有很明顯的風(fēng)噪,反正我是上車就開音樂感覺很棒。
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