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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):通過我這段時(shí)間的用車體驗(yàn)我發(fā)現(xiàn)我對這款車感覺滿意的地方還挺多的,就比如說它的外觀設(shè)計(jì)我覺得就特別的有精神,車體看起來那種線條感是很好的,而且不論是車頭還是車尾的層次都足夠的分明。還有就是這款車它百公里的油耗數(shù)據(jù)反饋是特別低的,基本上加滿一箱油之后能使用好長一段時(shí)間。
缺點(diǎn):這個(gè)內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)處理和做功是真的需要再加強(qiáng)一下,并且在過減速帶的時(shí)候,帶來的顛簸感也是有一點(diǎn)明顯。
外觀:它是一輛辨識度很高的車,這個(gè)外形就能感覺出來有著明顯的區(qū)別,跟其他車子能夠很明顯的分開,我是第一眼就能看到它,如果跟其他車子停在一起,依然覺得這個(gè)車子很好看,
內(nèi)飾:它其實(shí)內(nèi)飾也有一定的小瑕疵,因?yàn)槲颐黠@能夠感覺到它在很多小的細(xì)節(jié)地方處理就沒有那么完美?赡芪疫@個(gè)人稍微有一點(diǎn)強(qiáng)迫癥,稍微有一點(diǎn)處女座,對于這種小細(xì)節(jié)地方還是比較追究的。
空間:喜歡他的儲物的地方,感覺車內(nèi)大大小小儲物的地方很多,這樣子對于一些不喜歡收納的人來說非常的有好。
配置:我覺得我對這還是有一點(diǎn)不滿的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買的時(shí)候車子的優(yōu)惠利率補(bǔ)貼力度還是有點(diǎn)小的,但是現(xiàn)在它的優(yōu)惠力度就是有點(diǎn)大了,所以我還是感覺車子的保值率不是特別高的。但是車子的整體配置和性能都是比較優(yōu)秀的,所以選擇他還是挺值得的。
動(dòng)力:我發(fā)現(xiàn)我還是高估了這種混動(dòng)車型的動(dòng)力表現(xiàn),本來我還以為它和燃油車的那種駕駛體驗(yàn)基本上是一致的,但是開了一段時(shí)間之后就會發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力相對還是比較綿軟一點(diǎn)的,有時(shí)候在超車的過程當(dāng)中就會發(fā)現(xiàn)它動(dòng)力產(chǎn)出不夠及時(shí)不夠有力。
操控: 指向比較精準(zhǔn),手感也比較舒服,而且懸掛條件 也比較好,剎車感覺比較靈敏,再加上- -些指令可以通過語音進(jìn)行調(diào)節(jié),駕馭起來還是比較方便的
油耗:能耗這一方面還是比較棒,電量低的時(shí)候車輛還能自己給電池充電,油耗大約在3.9左右徘徊,每個(gè)月就光油費(fèi)就省下來不少。充電:我個(gè)人都是混動(dòng)模式開,所以一般來說一周就充1到2回左右,基本上頭天晚上充上,第二天早上拔,挺方便。
舒適:這輛車它相對于其他車來說對我而言我更加靈活,更加好開,我反正挺喜歡這種舒適度高的車子,這樣的話不管是任何時(shí)間開這輛車。家里人都會覺得挺滿意的,看來選車子就應(yīng)該選這種,大家應(yīng)該都比較注重這個(gè)舒適性。
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