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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我現(xiàn)在也覺得這次選車主要選擇這樣的一個(gè)特別好的有實(shí)力的車,主要原因就是它的綜合實(shí)力很強(qiáng)。因?yàn)檫@輛車子它在油電混合車當(dāng)中也是屬于價(jià)格合適,而且還特別有實(shí)力的車子,它的優(yōu)秀的地方還真的挺多的,要是讓我說最滿意的一點(diǎn),那絕對就是這個(gè)價(jià)格了。它超出了我的預(yù)期,而且比我想象中的做的優(yōu)惠還要更大一些,入手這樣一輛油電混合的車更多的是滿意,更多的是認(rèn)可。
缺點(diǎn):扭力梁懸掛有點(diǎn)遺憾,如果你開車需要經(jīng)常走爛路,買這個(gè)車一定要考慮好,比較顛簸的同時(shí),它的電池在底部,要防止?fàn)路會不會刮住電池。輪胎是佳通的,急加速會打滑,并且我看車友說雨天剎車有點(diǎn)剎不住,我目前還沒在雨天駕駛,后續(xù)我會更換輪胎。 沒有360度影像也沒有前雷達(dá),因此有時(shí)候倒車還是挺擔(dān)心的,倒車影像的清晰度也不是很高,不知道能不能自己換攝像頭。
外觀:太帥了,就喜歡這個(gè)龍顏,如果錢夠的話我就上漢了
內(nèi)飾:我不是很喜歡這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì),包括本身的配色也顯得有點(diǎn)單調(diào),除了這些之外,我覺得在其他地方就沒有什么問題了。
空間:前后排的乘坐空間還好,后排的中間有一個(gè)突起,但是不會影響乘坐,主要是后備箱不能和后排進(jìn)行連接,開口有一點(diǎn)小,放一些小件的東西還好,大件的行李箱肯定是不用想了,放不進(jìn)去的。
配置:買這個(gè)車最主要的原因就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)一直在上漲,買個(gè)混動的車能夠保證后續(xù)的養(yǎng)車沒有那么困難。
動力:秦PLUS搭載的發(fā)動機(jī)是1.5L自然吸氣的,搭配的電機(jī)最大功率145kw,可以說絲毫不亞于常規(guī)1.5T排量的燃油車型,在動力的爆發(fā)上車子甚至能爆發(fā)不弱于2.0T燃油發(fā)動機(jī)的動力,滿足日常需求綽綽有余,高速行駛時(shí)推背感滿滿,而且反應(yīng)速度很快,提速也快,動力源源不斷的輸出。平時(shí)我用車大多都在市區(qū)上下班使用,比較?喜歡這種駕駛上的樂趣。以后多跑了一些不一樣的路況再來分享不一樣的駕駛感受吧。
操控: 輔助功能多,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也一點(diǎn)都不覺得費(fèi)勁,所以這就是這個(gè)車子的實(shí)力,這就是這個(gè)車子它的魅力,讓我感覺到了車子的優(yōu)秀之處。
油耗:平時(shí)上下班用電足夠,加了一箱油,用到現(xiàn)在還有一半!
舒適:說到舒適性,那么我覺得這臺車子基本上能達(dá)到一個(gè)中等水準(zhǔn),雖然說談不上是特別好吧,但也絕對不差,整個(gè)座椅寬寬大大,而且填充也比較柔軟,長時(shí)間乘坐也完全不會感覺到太累,同時(shí)車子內(nèi)部的配置也是一個(gè)完全夠用的狀態(tài),在同價(jià)位的這些車子里面,絕對也算是一個(gè)比較高的水平了。
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