一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車驚人的低能耗,滿油滿電的情況下能跑一千多公里,饋電的情況下不算大的郵箱也能跑也能跑九百多KM,和同價(jià)位同級(jí)別的車相比有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),并且這個(gè)車是有純電模式的,平常上下班幾乎用不到油,偶爾出遠(yuǎn)門也非常的省油,真的是出門在外居家旅行中不得多的好幫手。
缺點(diǎn):最不滿意就是秦plus的后排了,空間可以,但是后排座椅太直了,做得時(shí)間長(zhǎng)了不是很舒服,后排頭部空間有點(diǎn)掃頭發(fā)!其二不滿意的就是說的最多的儀表5英寸實(shí)在是有點(diǎn)小,現(xiàn)在還有點(diǎn)不適應(yīng),有的時(shí)候在太陽直射的情況下看的不是很清晰也是很頭疼的一件事,還有就是輪胎的噪音有點(diǎn)大尤其是在高速的時(shí)候還是比較吵的,到換輪胎的時(shí)候一定要換一個(gè)好一點(diǎn)的靜音胎!
外觀:別的不說,這個(gè)外觀是真的好看,當(dāng)初我第一眼就被吸引住了,看了所有的顏色還是覺得灰色更舒服,看著干凈整潔,又帶有一點(diǎn)沉穩(wěn)和低調(diào)。
內(nèi)飾:這個(gè)座椅的顏色除了有一些白色的那一部分有些不耐臟,但是總體來說是偏運(yùn)動(dòng)偏年輕化的,大家都可以去接受,畢竟是一個(gè)10萬多出頭的一種家用車?傊俏液芟矚g。
空間:乘坐起來還算是可以的,反正就是接送小孩子的車子,坐在后面我也放心。
配置:總結(jié)一下別人還在買10萬左右的燃油車,咱這個(gè)價(jià)位就能買上新能源,別人還在出1萬多的購(gòu)置稅,這個(gè)車省油,別人冬天還限行,這個(gè)車能天天上路,別人還在每月大幾百的油錢,我這個(gè)車天天充電用,幾十塊錢搞能搞定,你說是不是很合適。最關(guān)鍵的是在同價(jià)位或者是同級(jí)別的車型里邊,他的空間、動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和智能化水平應(yīng)該都于是最頂級(jí)的,所以性價(jià)比還是非常高的,要智能化,有智能化,要安全,有安全,要空間,也有空間,而且做一款新能源車來說,咱們還提供一個(gè)非常好的質(zhì)保政策,幾乎沒什么后顧之憂。
動(dòng)力:動(dòng)力上這款車給我?guī)Я瞬恍〉捏@喜,雖然數(shù)據(jù)上只是1.5T的動(dòng)力,但是這款車的起步速度和提速絕對(duì)不亞于2.0T的傳統(tǒng)燃油車,加上電機(jī)的輔助就算是爬坡等需要提升馬力的路況也絲毫不會(huì)感到吃力。在較熱或較冷的極端天氣下也不會(huì)因?yàn)殚_著空調(diào)對(duì)動(dòng)力帶來明顯的負(fù)擔(dān)導(dǎo)致動(dòng)力不足。
操控:
我提車之后就回家了,感覺操控感還挺不錯(cuò)的,車子的反應(yīng)速度很好,沒有什么顛簸的感覺,鍵位都比較明顯,還可以呼喚智能的語音小迪來進(jìn)行駕駛輔助。
油耗:家里買了一個(gè)充電樁55公里版本8度電,3千瓦以上的充電速度2個(gè)小時(shí)多點(diǎn)就充滿了,所以基本上用的是電,差不多2700公里了,油箱還有13的油,如果不是國(guó)慶(這箱油9月18日加的),可能還有半箱多,新能源可以獨(dú)立裝電表,晚上0.308一度電,差不多充滿實(shí)際在9度不止8度可能有損耗,夏天開趴下可以開60公里以上,目前冬天也在50公里開外的樣子,3塊錢開50公里他不香嗎?續(xù)航里程:全程饋電也試過,滿油滿電大概可以開900公里的樣子,實(shí)際全程饋電油耗在5L左右
舒適:要說底盤規(guī)格,非獨(dú)立的后懸架確實(shí)不好聽,但實(shí)際的表現(xiàn)上還真不差,平常碰到減速帶沖擊都不明顯,過溝溝坎坎還有一些坑洼,車身的跳動(dòng)不大,很平穩(wěn),坐著很舒服。
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