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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真省啊，真香，用車成本直線下降，感覺以前燃油車加油花了太多錢，心疼???開起來也舒服，提速不錯(cuò)，動(dòng)力比較強(qiáng)，紅綠燈永遠(yuǎn)第一個(gè)竄出去???，空間也大，第二排可以二郎腿，
缺點(diǎn)：秦plus這款車各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，就是等車的時(shí)間太久了，花費(fèi)3個(gè)月的等車時(shí)間，幸好我還有一個(gè)燃油車，不然沒車的日子好煎熬。
外觀：顏值黨首選，寬闊的進(jìn)氣格柵造型配上剛毅犀利的箭羽式大燈，盡顯鮮衣怒馬意氣風(fēng)發(fā)的少年人模樣，車身整體的流線時(shí)尚運(yùn)動(dòng)頗具速度感，很符合年輕人審美喜好，前大燈和尾燈造型相互呼應(yīng)，遛背式的后備箱也給車子帶來了很好的儲(chǔ)物能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是雙拼色的內(nèi)飾是車內(nèi)的風(fēng)格更加休閑化、運(yùn)動(dòng)化，做工上也不像是十幾萬的車，非常的精細(xì)，許多細(xì)節(jié)都注意到了，車內(nèi)的音響的設(shè)計(jì)不但考慮了車內(nèi)的音效同時(shí)外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)美觀，出風(fēng)口也是對(duì)稱的設(shè)計(jì)。運(yùn)動(dòng)座椅藍(lán)色加白色的設(shè)計(jì)給人心曠神怡的感覺。賽車級(jí)儀表的算是一次設(shè)計(jì)上的新升級(jí)。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)很合理，中文按鍵，一目了然。旋轉(zhuǎn)的中控大屏功能很強(qiáng)大人性化十足，自帶的語音控制系統(tǒng)可以更加方便簡潔的操作車輛。
空間：本人179，前排正常情況下，頭部4指，后排腿部依然有1拳頭距離乘坐空間:后排也不錯(cuò)。A級(jí)車不要奢求大空間??，那是D級(jí)車的事
配置：這價(jià)格還要什么自行車？有綠牌，還省油，還有電動(dòng)車的駕駛感受
動(dòng)力：油門的層次感很好，隨著油門的深度不同靈敏的轉(zhuǎn)換動(dòng)力大小，能夠非常清晰地感受到腳下層次分明的動(dòng)力操控感很好。動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁。我開這款車的時(shí)候整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)比較流暢，開車提速的時(shí)候沒有明顯的頓挫感，提速也非常的快，一腳油門下去速度與激情同時(shí)上來，非常給力。
操控：
動(dòng)力跟腳，在操控上就有了個(gè)好的基礎(chǔ)，開起來很聽話。作為轎車來說，秦PLUS的視野很好，兩側(cè)A柱不會(huì)太粗壯，過彎的時(shí)候視線盲區(qū)不大，很好把控車身位置。自動(dòng)駐車功能很好用，市區(qū)里面走走停停，操作非常簡便。
油耗：暫時(shí)沒有開多久，但是就我這段時(shí)間的用車體驗(yàn)來說，還是挺省油的，基本上用電是比較多的油沒有怎么用，除了上下班就沒有出去玩過，目前的充電情況來說，充滿一個(gè)電跑3—4天是沒有什么問題的。
舒適：駕駛感覺舒適性一直不錯(cuò)，加速平順安靜，空間夠大，整體滿意。
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