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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車我已經(jīng)使用很長了,真是超級無敵贊??,聽說現(xiàn)在還有很多小伙伴在排隊等待這款車,我還是非常幸運的。都說新車上市需要有一大批小白試驗車,但我還是選擇對了。這款車油耗非常低,我家在濮陽,一個小城市居然每天限號,因為這是我的第一款車,我肯定不能選擇燃油車,當時也是看油耗非常低,所以果斷入手,現(xiàn)在開這款車油耗低,上下班開和新能源電車一模一樣感受實在是太好了。
缺點:目前沒有不滿意的地方,要非點說的話,我喜歡棕色內(nèi)飾,不過沒有也沒有辦法。
外觀:外觀一直是我比較喜歡的一點,買這款車就是朝著這款車的外觀去的哈哈
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾要求不高,只要整潔,做工精細,看著比較順眼就好,其實它整體都挺讓我滿意的,就是它那個儀表盤太突兀了,而且真的不好看。不僅僅是我外表看上去不好看,而且也不方便,我去看上面的數(shù)據(jù)。
空間:空間方面還不錯,后備箱可以跟我裝不少東西呢前排駕駛位置也是可以容的下我,不過后排空間人覺得有點小了
配置:性價比沒的說,確實不錯,但是還是F5 dmi性價比高,我是為了年前能提車用車就選了秦PLUS DMI,要不我就等F5 DMI了,
動力:動力沒毛病,低速高速加油門也是蹭蹭上漲,只要是急加速,都是混動模式,完全不用擔心1.5,自吸的動力不夠用。起步加速動力:這個車有自動駐車,他也不會溜車,上坡的時候輔助的開著,起來很爽。
操控: 采用電子助力,轉(zhuǎn)向很輕盈,沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎側(cè)傾感很小。
油耗:目前才開了1000來公里,多在繞城高速和高架上跑,剩下的在市區(qū)跑,目前APP顯示百公里油是4.2升,電是6.1度,平均一公里三毛多,相比純?nèi)加蛙囘是非常省的,尤其是家里充電還方便,用隨車自帶的充電器就能充,找個能接地的插座,充個五個小時差不多就能充滿,一般跑市區(qū)甚至都不用燒多少油。
舒適:它在這一點上面的表現(xiàn)就不如其他方面做的好了,因為就按照當前的設(shè)計來看的話,我覺得它的穩(wěn)定性可能還是需要再加強一下,至少可以將整個的顛簸感略微有些壓制,但是在顛簸路面的情況下就顯得比較粗糙,給人的直觀感受沒有那么好!
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