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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通過我這段時間的用車體驗我發(fā)現(xiàn)我對這款車感覺滿意的地方還挺多的,就比如說它的外觀設計我覺得就特別的有精神,車體看起來那種線條感是很好的,而且不論是車頭還是車尾的層次都足夠的分明。還有就是這款車它百公里的油耗數(shù)據(jù)反饋是特別低的,基本上加滿一箱油之后能使用好長一段時間。
缺點:新車的味道還是有點重的,開了段時間還是有一些難受,然后行駛的過程中,隔音也不是特別的完美,主要是輪胎上的噪音,在高速行駛的情況下比較明顯
外觀:主要就是我發(fā)現(xiàn)它車尾部的設計感其實并沒有那么的好,主要是因為它車頭感覺非常的亮眼所以我希望它能夠有一個很好的結尾。
內飾:內飾里面的配置還是聽不錯的,工藝可見的優(yōu)秀,尤其是液晶屏看著很高科技,我就喜歡這些東西,顯得我和世界都沒有什么代購,但是新車內飾是有些異味的,一定要通風處理,還得放置一些除味炭包才好。
空間:可以說絕大部分時間都是我一個人在開車,所以空間上不必多說對我而言絕對是足夠寬裕的,平時如果順路的話偶爾也會帶幾個同事,但他們都是蹭車的也沒聽他們說過我這款車空間有什么問題。
配置:作為一款新能源車,車子的用車成本比較的低,而且配置和用料都比較厚道
動力:動力方面的表現(xiàn)一點毛病都沒有,我就喜歡這種動力十足的車輛,像那些動力不充足的,連超車都感覺費勁,感覺開起來沒什么意思,但是這款就不一樣了,油電混動,無論什么時候動力都特別強勁,開著還有推背感,特別爽。
操控: 方向盤輕,非常平順,跑高速會慢慢變重,非常穩(wěn)
油耗:可以純電行駛55公里,家里充電也很方便,車庫安裝了一個壁掛式充電樁。平時市區(qū)代步用,都是混動模式下行駛。遇到堵車的情況,就切換純電模式。
舒適:座椅感覺特別的厚實,反正以下班兒每次坐到車里的時候都感覺特別的舒服,整個人一下子就放松了不少精神也不是那么緊繃了。
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