一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是他的一個(gè)操控性，方向盤(pán)輕盈好開(kāi)，而且超車(chē)的時(shí)候車(chē)身反應(yīng)系統(tǒng)也很靈活，可以迅速的完成超車(chē)，而且在急轉(zhuǎn)彎或猛打方向的時(shí)候，車(chē)身沒(méi)有太大明顯的側(cè)傾性，底盤(pán)整體調(diào)校的不錯(cuò)，車(chē)身結(jié)構(gòu)的話(huà)也很硬實(shí)
缺點(diǎn)：首先比較關(guān)鍵的一個(gè)因素就是它的舒適度上面的表現(xiàn)可能是需要再?gòu)?qiáng)化一些的，因?yàn)樗母粢羯厦娴淖龉げ](méi)有那么的好，而且風(fēng)噪的聲音是比較明顯的，其次就是操控上面的比較小的問(wèn)題了，它的方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候是比較吃力的。
外觀(guān)：它的車(chē)身設(shè)計(jì)不會(huì)特別的奔放，相對(duì)還是比較謙虛、低調(diào)一些的，放在車(chē)堆當(dāng)中也不會(huì)那么的扎眼。
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾里面的布局是那種簡(jiǎn)約、大方的風(fēng)格，給人的視覺(jué)感覺(jué)很不錯(cuò)的，至少不是那種花里胡哨的感覺(jué)，其次就是它的材質(zhì)也比較到位，摸上去的時(shí)候是比較親膚的，坐進(jìn)去之后的乘坐感很好。
空間：我上下班的時(shí)候，整個(gè)的空間要求就比較低一些，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，我個(gè)子雖說(shuō)沒(méi)那么高，但是調(diào)整好座椅之后的空間感還是不錯(cuò)的，而且視野感是很到位，基本上沒(méi)有太大的一個(gè)波折感，再者它的后備箱的大小也是比較合適的，沒(méi)有啥大的問(wèn)題；
配置：買(mǎi)這款混動(dòng)車(chē)型的時(shí)候其實(shí)并沒(méi)有花了太多的錢(qián)，而且后續(xù)也不需要額外交什么稅。而且混動(dòng)的車(chē)型它搭載有電動(dòng)機(jī)又搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)但依舊上的是綠牌，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)辦事兒的時(shí)候是更方便一點(diǎn)的。
動(dòng)力：我發(fā)現(xiàn)我還是高估了這種混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)，本來(lái)我還以為它和燃油車(chē)的那種駕駛體驗(yàn)基本上是一致的，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力相對(duì)還是比較綿軟一點(diǎn)的，有時(shí)候在超車(chē)的過(guò)程當(dāng)中就會(huì)發(fā)現(xiàn)它動(dòng)力產(chǎn)出不夠及時(shí)不夠有力。
操控：
車(chē)身的操作是很簡(jiǎn)單的。而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)的也比較的好掌控
油耗：省油能力確實(shí)是不錯(cuò)，這倆混動(dòng)車(chē)它最大的優(yōu)勢(shì)肯定就在省油這方面，而且我也是看到了很多的車(chē)子，感覺(jué)在油耗這方面它稍微變得省油一點(diǎn)，就能夠在某種程度上給我一個(gè)很大的安全感。
舒適：我覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)著挺舒服的，畢竟我也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，沒(méi)有可對(duì)于的。而且還能凈化空氣，這點(diǎn)對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，是個(gè)加分項(xiàng)。
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