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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點廣西 防城港
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選車我感覺選了挺久的、畢竟也是一筆挺貴的費用,對這款車最滿意的地方第一眼看就是它的外觀顏值很漂亮、開出去就覺得這車子很有活力、比較有運動感。第二就是它是燃油混動車、油電都可以使用,使用起來費用不會很高、養(yǎng)車壓力就沒那么大。
缺點:要是談到不滿意的地方的話,就是它的內(nèi)飾整體的顏色過于的單調(diào),我感覺不是很喜慶,看起來會有一點沉重吧,反正自己裝飾一下也還好,其次就是后備箱的空間問題,我們當(dāng)時提了車之后就去度蜜月了,但可能是我們帶的行李比較多吧,所以回來又帶了一些紀(jì)念品的時候,就顯得后備箱有一點狹窄。
外觀:外觀設(shè)計的很精致,我覺得它是特別注重細(xì)節(jié)處理的那種,所以說再怎么細(xì)心的人去欣賞這個外觀的時候,也是能從不同的角度去發(fā)現(xiàn)它的一些精美之處。
內(nèi)飾:車子里面的異味我也是用了一段時間才把它清除干凈,但是影響不了整個的內(nèi)飾,它的方向盤是粗細(xì)非常合適,握在手里面手感很好,不會太滑也不會發(fā)澀,中控屏更是可以簡單操控,而且清晰度也非常好,一般駕駛的時候還挺依賴它的。
空間:空間我很喜歡,也很滿意,我感覺設(shè)計的很合理,布局也合理,利用率很高,無論是乘坐空間還是儲物空間都夠用,因為如果全家出行的話,對車輛的儲物能力要求也比較高,我覺得這臺車的后備箱就挺大挺寬敞的,感覺能放下很多大型物品,而且后排坐下三個成年人也不感覺擁擠。
配置:秦plus的性價比高,不僅有驚人的續(xù)航里程與低油耗的表現(xiàn),讓用車成本可以很經(jīng)濟實惠。另外還有政府倡導(dǎo)的新能源政策與福利,不交購置稅,上綠牌,出行不限行不限號。而且秦plus顏值高,人見人夸,駕駛在市區(qū)回頭率很高,很吸引人的眼球和注意力。
動力:動力方面的表現(xiàn)一點毛病都沒有,我就喜歡這種動力十足的車輛,像那些動力不充足的,連超車都感覺費勁,感覺開起來沒什么意思,但是這款就不一樣了,油電混動,無論什么時候動力都特別強勁,開著還有推背感,特別爽。
操控: 我感覺它還是挺好操控的,因為我和我對象我們兩個人開吧,那對于女孩子來講,最重要的就是方向盤所帶來的感受了,我就認(rèn)為這個方向盤是足夠輕盈的一個狀態(tài),所以說日常開的時候,也不會有什么負(fù)擔(dān),還能在跟它的磨合之下盡量提升一下自己的車技,等以后我有什么急事的時候,她自己也能很方便的出行,做什么事情都不用我在做司機,我也能多出來一些時間。
油耗:因為是油電混動的,所以油耗方面我是一點都不擔(dān)心超出預(yù)算的,而且也很方便,一點都不麻煩,就正常加油,也不用改變固定的習(xí)慣,不用去加氣站之類的,我一開始也擔(dān)心使用起來會很麻煩,但是現(xiàn)在感覺和燃油車輛沒有區(qū)別。
舒適:整體的舒適性很好、過減速帶時不會很顛簸,車內(nèi)隔音也很好在市區(qū)跑、車內(nèi)都沒啥噪音,放著歌聽著很舒服。
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