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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較信任的就是比亞迪的超級混動技術，誰說世界上只有豐田的混動技術能信任，咱們國家比亞迪的技術也很不錯，而且比亞迪的電池也很值得信任，刀片電池的安全性很高。另外，比亞迪秦PLUS的性價比也非常高，不到12萬的價格都有雙溫區(qū)控制，ABS、EPS等等安全輔助功能也有，我覺得買它我很滿意。
缺點：世上沒有十全十美的東西，如果說最不滿意的，就是感覺這個價位的車，天窗遮陽簾是手動的，有點拉低檔次。底盤有點硬，過不太好的路面，會有明顯的顛簸感。
外觀：我覺得外觀前臉是比較喜歡的，箭羽大燈的設計別具一格，非常的犀利好看，晚上開車的時候，車尾燈非常炫酷，回頭率還不錯
內飾：車里的智能配置，車機反應的速度還是蠻快的，支持導航信息和藍牙車載電話。設計和用料也都蠻高級的，當然不能和二十多萬的車相比了，這個價位的話，也是很不錯了。
空間：乘坐空間十分寬敞，因為老公身高也蠻高的，當時還害怕轎車坐起來頂頭，但是并沒有，主駕駛座椅都可以電動調節(jié)，所以很方便。家人乘坐評價:因為平時都是接送孩子，后排空間也十分寬敞，還可以安裝一個兒童座椅，后排地面都是平整的，這一點非常喜歡，上下車十分方便。
配置：我在購買車輛之前，也和其他的車型做了一定的對比，但最終還是選擇了這款車輛，主要多種對比之后，這臺車輛的優(yōu)勢還是非常明顯的，特別是車輛的牌照顏色，行駛的時候不會受到限行以及前后的限制，這也要用車，更加的方便。
動力：動力雖然比不上一些純燃油車的加速的，但是在市區(qū)里面起個步并個線什么的也完全OK，因為是采用的電力進行驅動，所以駕駛的過程中也談不上對錯，比我預料中的還要舒服。
操控：
車輛駕駛起來和普通的群里燃油版車輛基本上沒有區(qū)別，電機和燃油機之間的轉換，幾乎感覺不到，方向指向性也很好，跑過一次高速，但時間并不長，操控也很穩(wěn)定。
油耗：經濟性價比實用的話來說還是可以的，目前我的綜合油耗在14個點左右開起來一直都挺穩(wěn)定的，上下浮動沒有那么高，我一般都是采用電耗來進行奔跑的，感覺他一箱油能夠跑好久啊。
舒適：前排一體式的頭枕，包裹性很強，適合激烈駕駛，人能被牢牢固定住。不過底盤偏硬，小震動化解能力不強，如果路里面很多細碎震動的話，車內感受會比較明顯。隔音倒是挺好，關車門的時候聽著非常厚實，不單薄，隔音材料使用應該是很厚道的。
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