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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值方面還是相當(dāng)不錯的設(shè)計感,頗有幾分大牌的顏值,第一眼看上去就會被他所驚艷,再加上他貫穿式的回?zé),在晚上亮起來的時候非常有科技感,提升了整個車子的辨識度,操控感也給我很好的體驗感受低速靈活,高速沉穩(wěn),開起來就有一種安心的感覺,車子的動力反饋很清晰,讓我能隨時掌握到它的變化,還帶有車子的智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),有一些功能是可以呼喚小迪來進(jìn)行輔助的,比如打開空調(diào),開啟音樂,開啟車窗等等。
缺點:最不滿意的地方就是剎車方面,有時候會有些不舒服的感受,有時候感覺踩不住,有一次紅綠燈我前面輕踩發(fā)現(xiàn)沒踩住,快到了線我用力一踩,能明顯感覺車子的重量往前壓得感覺,所以這個車還是需要調(diào)教得,也需要自己去適應(yīng)車。
外觀:買這個車之前在網(wǎng)上也看過這個車的照片,但是看到實車之后覺得更好看,LED大燈看著很大氣,加上前臉大嘴造型,就覺得很有視覺沖擊力。
內(nèi)飾:配置比較多,我很喜歡,還有就是內(nèi)飾味道有點大,可能是新車的原因,我已經(jīng)放了空氣清新劑了。
空間:我感覺軸距超過2700mm的緊湊型轎車空間一般都還可以,秦PLUS也是這樣。前后排空間都很充足,車內(nèi)坐著不壓抑。而且后排中間地板凸起不高,相對平整,要坐上3個人也沒問題。
配置:性價比可能沒有那么高吧,一些配置其實55km那個版本就可以達(dá)到了,選擇120km無非就是電池更大,最后我發(fā)現(xiàn)我就上下班開的比較多,單位離家也沒有那么遠(yuǎn),其實55km也足夠了,所以考慮這款車的朋友要考慮下自己的需求,我就是沒有考慮清楚。
動力:雖然我沒有開過特別多的好車,不過以我的經(jīng)驗來看,我覺得秦plus的這個動力還是不錯的,首先起步的時候比較快,電機(jī)反應(yīng)很迅速,特別是紅綠燈起步的時候比一般燃油車都快很多。高速的時候發(fā)動機(jī)的動力還是比較順暢的,就是后力沒有那么足了,畢竟是1.5L的發(fā)動機(jī)。
操控: 操控方面我發(fā)現(xiàn)秦plus dmi 的剎車還是有點不是太舒服,前半程好軟,感覺踩不住,有一次紅綠燈我前面輕踩發(fā)現(xiàn)沒踩住,快到了線我用力一踩,能明顯感覺車子的重量往前壓得感覺,所以這個車還是需要調(diào)教得,也需要自己去適應(yīng)車。
油耗:買的是55千米旗艦型,平時都不需要充電,電量過低時,發(fā)動機(jī)介入會自動給車輛充電,哪怕是沒有電量,也可以用油來走,油耗也超低。續(xù)航里程:買車已經(jīng)有一段時間,車輛滿油滿電時可以跑1180千米,平時上下班,接送孩子都是夠用的。
舒適:可能是因為隔音的效果一般,再加上底盤不是很高,它的舒適程度有所減低,畢竟不能很好的化解,由下面?zhèn)鱽淼念嶔じ校锹窙r稍差的話,坐上去就覺得不太舒服,車?yán)锩婊蝸砘稳ケ容^嚴(yán)重,體驗感一般。
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