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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus最滿意的是省油和上綠牌，之前家里是有一輛燃油車，現(xiàn)在油價(jià)不停的往上漲，每個(gè)月的油費(fèi)真的是壓力山大，秦plus剛好解救燃眉之急，秦plus可油可電，混動(dòng)行駛油耗低，每個(gè)月的用車成本大幅度下降，真的是一款很省錢的一款車。另外外觀顏值也很不錯(cuò)，看起來非常的時(shí)尚精致。說句掏心窩子的話，這車的外觀就完全對(duì)上了我的審美，我是真心喜歡秦plus，開出去在路上回頭率也高，感覺還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子給我的感覺就是他的操控不是特別的方便，整體的剎車踏板可能稍微會(huì)有點(diǎn)重吧，我自己并不是特別能夠靈活的使用這輛車子，感覺也可能是因?yàn)樽约簱Q車，所以就不太能夠習(xí)慣，現(xiàn)在還是有點(diǎn)陌生的感覺的。
外觀：這個(gè)車子它的外觀還是很好的，整體的設(shè)計(jì)非常的具有個(gè)性，雖然說是那種燃油車的風(fēng)格，但是卻有了自己的細(xì)節(jié)方面凸顯著自己的特點(diǎn)，我很喜歡它的黑色中網(wǎng)，感覺非常的年輕大氣，每個(gè)車子都有自己的特色吧，你只要仔細(xì)去觀察。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾還是很好的，整體的配置很齊全并且方向盤的手感還是很不錯(cuò)，在駕駛的時(shí)候我覺得挺簡(jiǎn)單的，整體的布局也是很優(yōu)秀的，皮質(zhì)的包裹還采用了鋼琴烤漆的材質(zhì)，所以說看起來就非常的高檔，有自己的特色吧。
空間：這個(gè)車子它在同級(jí)別當(dāng)中還是屬于比較有空間優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)樵诔俗臅r(shí)候會(huì)覺得比較的寬松吧，前排的位置也足夠坐在副駕駛上的人也會(huì)覺得他的視野比較的廣闊，可以看到外面的風(fēng)景就還挺好的吧。
配置：秦plus的性價(jià)比還是挺高的，一分價(jià)錢一份體驗(yàn)，但秦plus會(huì)讓你感覺物超所值的快樂，因?yàn)榍豴lus雖然價(jià)格不貴，但是因?yàn)槭腔靹?dòng)新能源，不交購(gòu)置稅，上綠牌，出行很自由，最最關(guān)鍵的是油耗特別低，出行成本低。
動(dòng)力：這個(gè)車子整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的，本身就是一個(gè)新能源的汽車，所以在日常行駛的時(shí)候會(huì)選擇純電模式或者說油混模式，看我自己的狀態(tài)吧，我還是比較喜歡純電模式，能夠慢慢的開車去看身邊的風(fēng)景。
操控：
我是覺得這個(gè)車子并不是特別容易操控，主要是因?yàn)樗膭x車踏板稍微會(huì)有點(diǎn)硬吧，平時(shí)自己在剎車的時(shí)候會(huì)覺得自己有點(diǎn)難把握，這輛車子帶給我的感受稍微還是有所欠缺的吧，并且他的底盤有點(diǎn)低，所以比較麻煩。
油耗：這個(gè)車子還是非常的節(jié)能的，作為一輛車子給我最明顯的感受就是他的成本還是比較低的，在日常使用的時(shí)候會(huì)覺得他的油耗還是電耗都挺低的吧，感覺還是看你自己去充多久的電或者說加多久的油。
舒適：舒適度我覺得感覺就是坐的舒服，感覺非常放松，每天都要與身體親密接觸的，空調(diào)的風(fēng)很柔和，座椅的軟硬程度適中，過減速帶的時(shí)候很平穩(wěn)，坐墊非常好，試駕的時(shí)候感受就是非常的舒服，各種功能讓人可以專心駕駛。
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