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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):坐在車?yán)锩嬲w的感覺是特別舒適的,不僅座椅外面包裹的材質(zhì)非常透氣,里面填充的物質(zhì)也特別厚實(shí),也有一定的抗壓性,如果開車時間長了,不會感覺到明顯的疲憊,底盤懸架調(diào)校得非常好,濾振效果不錯,我當(dāng)然很滿意。
缺點(diǎn):等的時間長,等了差不多2個多月,我估計(jì)我等的還不算長,應(yīng)該有比我等的還長。
外觀:這車的顏值還是可以的,十多萬的車盡然都是流向型的轉(zhuǎn)向燈,這個點(diǎn)我還挺滿意的。
內(nèi)飾:這個價位,有這個內(nèi)飾,很不錯啦。這個夏天很多時候在外面曬著,車?yán)餁馕哆是有點(diǎn)大。
空間:其實(shí)現(xiàn)在的年輕人用的比較多的可能就是扶手箱,我父親他們比較注重的就是腿部空間,而當(dāng)我坐到后排座椅的時候,還是覺得多少有一點(diǎn)受拘束。
配置:然后提前這臺車的性價比,我感覺還是不錯的,價格還算親民,實(shí)用性能好,功能齊全,主要是對于我們年輕人來說也是個不錯的選擇
動力:我父母主要是在鄉(xiāng)下使用嘛,所以對動力的要求也不是很高,而這輛車子的動力穩(wěn)妥輸出能力就非常的厲害,也能在關(guān)鍵時刻派得上用場。
操控: 車子的操控我覺得還是挺出色的,還是得體驗(yàn)他的一次駕駛經(jīng)歷才知道,方向盤不輕不重,換擋也比較平順,轉(zhuǎn)起來很輕盈,比較的人性化和貼心就對了,指向也更準(zhǔn)確,無論是停車起步還是等紅綠燈換擋時都沒有頓挫感,給人良好的感覺。
油耗:這方面還挺滿意的,綜合下來4升的樣子,而且在市區(qū)里頭開,走走停停的路段,充電這方面還是挺方便的,晚上充早上就能開走
舒適:整車的舒適性表現(xiàn)的還是不錯的,唯一的缺點(diǎn)就是減震調(diào)教的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬 。
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