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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我感覺最滿意的地方就是它的車身造型了，我覺得它整個(gè)的車體設(shè)計(jì)處理的是非常經(jīng)典的，屬于那種越看越讓人喜歡的車型。而且這款車它的車身所流露出來的氣質(zhì)也是比較有檔次的，它車頭部分的棱角會(huì)比較分明一些而且兩側(cè)柔順的線條也能夠把它的車身修飾的很緊致，我平時(shí)開車的時(shí)候就感覺我這款車開出去在路上還是會(huì)具有一定的辨識(shí)度的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也沒什么。最多就是前面的儀表盤那是真的丑還不如以前比亞迪的車的儀表盤還好看點(diǎn)
外觀：顏值高，是我喜歡的外觀，我很喜歡這個(gè)車的車型，線條很流暢，車身不短也不是很長(zhǎng)，我買的灰色，開始覺得紅色很好看，可是紅色得加2000塊，覺得沒什么大的必要就定了灰色，真是越看越高級(jí)。它還有一個(gè)貫穿式尾燈很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，座椅的顏色和設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)pad用著很方便，操作起來特別簡(jiǎn)單。
空間：空間上確實(shí)能夠給到我一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，在日常使用的時(shí)候感覺還是特別方便的，一般情況下車內(nèi)也不會(huì)坐其他的人，就是我一個(gè)人在使用這款車，所以對(duì)于車的空間感知還是挺好的。
配置：其實(shí)這臺(tái)車對(duì)我來說性價(jià)比最高的是什么呢，就是它的油耗，針對(duì)我目前來說，4.2的油耗我的通勤費(fèi)用是非常低的，用我同事的一句話來說就是，好像是電車一樣的油耗，還有就是他們的服務(wù)，針對(duì)電池的終身質(zhì)保，這個(gè)我是非常喜歡
動(dòng)力：在提速的時(shí)候還是挺快的，能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)是很不錯(cuò)的，爬坡或者超車感覺都很不錯(cuò)的，開著很順，在市區(qū)駕車感受也是挺好的，感覺它的動(dòng)力和提速都是非常的好的，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，上山爬坡一點(diǎn)問題都沒得，相當(dāng)給力坐車上看見視野也是極好的，平時(shí)起步的時(shí)候就非常順暢，這個(gè)動(dòng)力飚起來還是比較有力的。
操控：
操控這方面我覺得還算是比較不錯(cuò)，方向盤一上手之后給我的手感就很不錯(cuò)，而且我也把這款車借給比較熟識(shí)的同事開過，他跟我說這款車也是開起來比較容易一些的。其實(shí)在上手一款新車的時(shí)候?qū)τ谲噧?nèi)的一些功能按鍵位置分布不清楚包括對(duì)車的操控手感也還不是那么熟悉的話剛開始的時(shí)候確實(shí)會(huì)覺得車開起來是有一些生疏的，但是只要給車主充分的時(shí)間去磨合的話那么還是能夠輕松拿下這款車的。
油耗：在家充電還用不了多少，不過充電座送的充電線就是唯一就是充電慢一些，要差不多4小時(shí)左右才能充滿。
舒適：噪音還是很小的。啟動(dòng)的時(shí)候就沒聽到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，就是座椅比較偏硬一點(diǎn)，能調(diào)教一下就很好了
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