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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的油耗，市內上下班基本用純電模式家里也有車庫安裝了充電樁，所以大概可能按現(xiàn)在的電費來說的話每公里大概8分錢就差不了，然后我老家在岳陽，一個月最少都要回去一趟,路途比較遠純電模式堅持不了那么遠但是油耗也很低，3點多的油耗，市面上現(xiàn)有的車完全沒有同級車。
缺點：目前為止這款車最不滿意的地方，就是它的懸掛調教的偏硬，乘坐舒適感不是特別的理想。
外觀：外觀的話就是很大氣，箭羽式的一個大燈，然后尾燈的話是這種貫穿式的，是家族式的貫穿尾燈，真的還不錯啦。
內飾：我對這車唯一不滿意的地方就是儀表盤，感覺那儀表盤就配不上這車。
空間：這臺車的空間我對他還是挺滿意的，畢竟我個人身高還是可以的180的身高，這樣坐上去也沒有覺得有點頂頭的感覺，坐上去還是挺舒服的，但是后排就有點太矮了，我調好前排好，坐到后排腿是沒有問題的，就是有點頂頭，不過也沒有所謂，因為我坐的是前排，哈哈哈。說說的它儲物空間吧，老實說它放東西的地方實在是太多了，中控扶手箱有，然后檔把前后也有，然后檔把下面又有地方放東西，還有就是他的后尾箱，放下兩三個行李箱感覺是沒有什么問題的，這個有待驗證
配置：這臺車的性價比真的蠻高的，光從油耗上來說就很香了，日常保養(yǎng)也簡單省錢，銷量這么高確實是有他的優(yōu)勢。
動力：試過其他車，但是這臺車的一個加速度給到我一些驚喜，就是他的推背感覺實在是太爽了，感覺其他同級的車是比不了了的，在超車的時候他的那個感覺就像你踩多少油門他就會給多少動力你的一樣，非常滿意
操控：
電子助力方向盤，操作很方便，低速輕便，高速穩(wěn)定。轉向而且精準，在小胡同或者連續(xù)轉彎的地方，操作起來就是很準確。而且 有三種駕駛模式，運動，經(jīng)濟，標準，根據(jù)自己的駕駛習慣來選擇自己的駕駛模式，滿足我和我老爸，還有老公不同的需求，也可以根據(jù)路況切換。底盤調教的也很穩(wěn)，開起來很舒服。剎車靈敏，對于新手來說，這個車調校的相對哇塞了。建議大家要買車的時候一定要試駕哦，買車光靠看是平面的，試駕才是全面的�！� 遠程啟動功能:現(xiàn)在早上起來很冷，NFC就可以提前預熱了，我們上車的時候車里面已經(jīng)是暖暖的了，夏天也不用擔心車內像烤箱一樣駕駛感受:滿電情況下，可以EV駕駛，純電用盡了，還可以能量回收，油車續(xù)航，電車的駕駛感受哦
油耗：這個車還是比較省油的，一般在虧電的情況下在市區(qū)跑大概3.5個有左右，這個對于油車來說是很低的了，如果用電當然更省了，如果小區(qū)安充電樁方便就安一個，但是55公里的不送充電樁 需要花錢，我就沒要，一般我都是在單位充 哈哈不用花自己的錢。如果電開的話，我大概上下班差不多3天左右充一次。省錢是真香。
舒適：隔音效果一級棒啊，正好父母都是有高血壓，這下子就不用擔心他們在出去的時候，因為什么噪音而感到難受了。
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