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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是省錢了吧，一般在市區(qū)用電，出遠(yuǎn)門(mén)跑高速用混動(dòng)或者是油，虧電的情況下還能用油發(fā)電，不會(huì)有里航焦慮的。買的混動(dòng)的也是因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)跑高速，加油比較快一些。有安全感。
缺點(diǎn)：操控性能我也很滿意，整體的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，非常的大氣，內(nèi)飾有層次的中控布局很有特色，外觀設(shè)計(jì)還是比較吸引人眼球的，而且在外觀設(shè)計(jì)花了不少的心思，家里人也對(duì)它的外觀評(píng)價(jià)很高，高速路上開(kāi)起來(lái)也是非常的穩(wěn)，對(duì)于車子還是比較滿意的。
外觀：車身的溜背設(shè)計(jì)很喜歡，讓整臺(tái)車的外形檔次上了一個(gè)臺(tái)階，節(jié)點(diǎn)的大燈設(shè)計(jì)也別有一番風(fēng)味，車身的側(cè)面和車身的比例比較協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感油然而生
內(nèi)飾：12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，并且搭載DiLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，包括支持絕大多數(shù)安卓軟件應(yīng)用，也支持智能語(yǔ)音控制功能，操作起來(lái)非常流暢，可玩性高。座椅漂亮，非常運(yùn)動(dòng)，還可以選擇賽車儀表！運(yùn)動(dòng)氣息十足！
空間：設(shè)計(jì)的都很合理，我用著感覺(jué)很舒服的，不會(huì)感到有壓抑的感覺(jué)，活動(dòng)起來(lái)也是不會(huì)受到空間的約束，拉一些大件的物品都可以，坐車上在也不用屈著腿了，解放雙腿，車身尺寸在同級(jí)別車型中體現(xiàn)仍是很不錯(cuò)的，前后排座椅的距離也是不小的，頭頂和車頂棚之間也不會(huì)有壓抑感，車子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊，寬敞一點(diǎn)的空間就會(huì)讓人感受更好。
配置：性價(jià)比非常高，11.9 8萬(wàn)的車，雖然價(jià)格上面沒(méi)有優(yōu)惠，但是少了一萬(wàn)多塊錢購(gòu)置稅也是覺(jué)得優(yōu)惠了很多一樣的感覺(jué)，然后我現(xiàn)在市面上同級(jí)別的車能做到有淀粉的這樣一個(gè)狀態(tài)，然后油耗也很低，基本上是沒(méi)有對(duì)手的。
動(dòng)力：動(dòng)力滿分過(guò)紅綠燈的時(shí)候，起步?jīng)]有頓挫感非常的順暢，比同級(jí)別十幾萬(wàn)的很多車都會(huì)加速要好。
操控：
不知道什么叫操控，拿了駕照后第一輛車。覺(jué)得蠻好開(kāi)的。倒車影像啥的都有。用起來(lái)很方便。油門(mén)很好操控。定速巡航很好用。
油耗：能耗這方面表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，平時(shí)的話加滿 加滿一箱油的話，能跑一千多公里沒(méi)有問(wèn)題 。
舒適：座椅包裹性很好，支撐感也很強(qiáng)，而且是一體座椅很好看，我和我愛(ài)人腰脫，但是這個(gè)車的支撐完全是為我們?cè)O(shè)計(jì)的，即使開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間車也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。后排座椅很平，坐滿人也不會(huì)覺(jué)得蜷腿。懸掛上有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)顛簸路面的話，會(huì)有明顯的震感，不是很舒服。靜音還可以:剛起步的時(shí)候是純電的，靜音效果杠杠的，完全聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，到那時(shí)要是用油開(kāi)，會(huì)有一些�！� PM2.5過(guò)濾裝置:現(xiàn)在的天氣很不好，霧霾很嚴(yán)重，有了這個(gè)過(guò)濾裝置開(kāi)車不用戴口罩了
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