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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3514公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的無疑是超高的顏值和超低的油耗,現(xiàn)在買車,性價比還是非常重要,高顏值讓人賞心悅目,低油耗經(jīng)濟實惠,開車無負擔,身心自由,哈哈?
缺點:目前使用中沒有感覺到什么特別不滿意的,除了剛提車的時候車內(nèi)有點味道,不過這也是難免的事情,還在接受范圍內(nèi),油耗也很低可能沒有純電那么省但是混動里很經(jīng)濟實惠的。其他方面的開久了之后再看看吧。
外觀:外觀時尚,家族式設計比較與眾不同,側面溜背設計看上去很亮眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,能看到和摸到的地方都是軟皮和軟內(nèi)飾,很有質(zhì)感,中控簡約時尚,環(huán)抱式中控搭配金屬拉絲,鋼琴烤漆等多種材質(zhì),層次感豐富,讓整車更加有品質(zhì)!
空間:空間足夠了,偶爾會坐4個人,一般都是一個人的姿態(tài),后備箱尺寸也很大,偶爾有個大點東西,后排座椅也可以放倒
配置:買這款車也是看中了它的性價比的,首先車價不高,能耗也是比較節(jié)省,改有的配置都有,最重要的一點是比亞迪做新能源做了很多年了,是經(jīng)過市場考驗的,之前發(fā)布的刀片電池更是覺得比亞迪能信賴,銷量也是很好,等車等了都很久,我是覺得值得等待
動力:起步,加速比燃油車肯定要好很多啊,開空調(diào)的情況下也是毫無影響的,但是始終也沒跑過高速,高速的感覺等以后來過之后再來和大家分享!
操控: 方向盤的幾種模式還沒搞太清楚,但是整體操控是非常輕松的,跑過一次高速140左右,沒有飄的感覺,覺得整體是非常穩(wěn)定的。
油耗:車好開,低油耗,下圖展示,支持快充,油電混開,成本開支這一方面根本不用考慮,比油車節(jié)約很大開銷。
舒適:這車的舒適度還可以,座椅比較軟,背部支撐還可以,長時間開車都不會覺得很累,車內(nèi)的噪音控制這塊也是挺不錯的,啟動基本上沒什么聲音,空調(diào)和減震都沒話說,就是異味大了的,新車的氣味還是有點大的
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