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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是它的外觀,當時去4s店的時候,銷售顧問給我介紹車型的時候就被這個車子的外觀所吸引了,但是再看這個車子之前我先看的是比亞迪漢比亞迪漢格太高了,已經(jīng)超出我的預算了,所以退而求其次,又看了這款車,再看這款車的時候,嗯,第一眼就被它的外觀所吸引,看到它的外觀就覺得非常的大氣十足,特別它的前臉,看上去特別有中國龍的感受
缺點:最不滿意的就是等車時間,我從訂車到提車,整個時間基本上花費了我四個月,我覺得太煎熬了
外觀:整車的外觀,就是小一號的 漢DM,顏值也是不錯的,貼個膜還是挺帥的 主要是這個臉和側(cè)面看著很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較適合年輕人,是行云藍加米白色,運動風十足,簡約大氣。中控的旋轉(zhuǎn)大屏科技又智能,還能語音超控,平常在開車時,要導航去哪直接語音超控,解放雙手,導航還是實時更新的,相當于一個小平板電腦,在車上等人的時候還能看個電影,刷個抖音,非常方便,好用。內(nèi)飾的材質(zhì)對得起它的價格,摸得著的地方也基本上都是那種軟內(nèi)飾的,沒什么塑料板。
空間:我覺得自身對它空間上面的要求不高,所以至少保證我的前排駕駛座位的舒適性就比較好了,而且前后排的設(shè)計也是比較均勻,設(shè)計起來蠻舒服的。
配置:多的不說吧,就看這款車的各方面性能,我覺得這款車的性價比都是滿滿的,另外就是這款車逆天的電耗吧,完完全全在我的預算之中了,而且最近也開始陸陸續(xù)續(xù)的建立充電樁了,電動車沒地方充電的尷尬也解決了,所以我覺得這款車的性價比是特別高的。
動力:因為有了電機的輔助,我感覺它的動力好像會更強勁一些,尤其在起步的時候,發(fā)動機的反應速度非常及時,而且動力的輸出也是比較平穩(wěn)的,提速也一點兒都不慢,也不卡頓,在高速上它充足的動力可以得到很好的展現(xiàn)。
操控: 既然能自信的成為一名網(wǎng)約車司機,自然是對于自己的操控有很明顯的信心,而且這款車的設(shè)計也是非常高級的,不僅將一些普普通通的方向盤、剎車等零件設(shè)計的比較人性化,關(guān)鍵是后期的操控也是在掌控之中的。
油耗:當時提車的時候,就發(fā)現(xiàn)能分鏡顯示油耗和能耗,而且都特別低,瞬時最低的電耗才1.3KWH,而且油耗特低。
舒適:座椅還是比較舒服的,一體成型,包裹性也比較好。內(nèi)車靜音效果也還可以,跑城市路除了胎噪沒有其他的聲音,跑高速的時候會有發(fā)動機的聲音,這也能接受,據(jù)說是更省油。空調(diào)可以分區(qū)控制,總覺得比燒油的車空調(diào)效果要好一些,調(diào)多少度出來就是多少度的風。底盤調(diào)教也還行,減震效果也對得起這個車的價格。
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