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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先最令我滿意的應(yīng)該就是它的油耗了,它的油耗和預(yù)期的沒差太多,之前買車時(shí)看過做的那個(gè)對(duì)比,秦plus dmi的綜合油耗是3.8L,我現(xiàn)在剛開始,現(xiàn)在開了有一段時(shí)間了,油耗是在4.5左右,所以說是相差無幾,而且現(xiàn)在還沒過磨合期,過了磨合期,可能油耗會(huì)更少,還有就是它的價(jià)位正好在我的預(yù)算之內(nèi),之前也有了解過其他的新能源品牌,純電的有一款是元pro它的價(jià)格比較低,最高配是接近十萬,但是我不太喜歡那種可愛款,還是比較想要轎車這種,而且秦plus dmi兼顧了新能源和油車兩種車的性能,價(jià)位差不多,也挺省油,想充電也可以用電,而且純電跑55公里,基本上下班也就足夠了,一般出去旅行,我都會(huì)使油,還有就是它使油混的時(shí)候,下坡的時(shí)候會(huì)回電,這也算是一種高科技吧!最后我還比較滿意它的外觀,它的外觀和漢車型的前臉有些像,整體外觀采用了國(guó)潮設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚大氣,很有青春氣息,挺適合年輕人開的。
缺點(diǎn):不太滿意的地方 感覺就是前面的顯示屏太小了 比我的手機(jī)還要小 ,如果后期有升級(jí)款就好了 這個(gè)屏幕真的太小了 ,然后感覺可能座椅有一丟丟的硬 ,
外觀:整個(gè)車的流線性看起來非常的舒服,有種運(yùn)動(dòng)風(fēng)!車燈設(shè)計(jì):全車的ELD大燈,很贊,貼別是后面貫穿式的尾燈,晚上一踩剎車帥?
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工是無比精致的,中控屏是最大氣顯豪華的,還會(huì)旋轉(zhuǎn),車內(nèi)的配置很好,還有就是車機(jī)系統(tǒng)的功能也很豐富,尤其是語音識(shí)別功能,在開車過程中就省事多了。
空間:秦PLUS的空間很寬敞,不管是前排還是后排空間很大。平時(shí)就我自己用車,所以對(duì)于后排空間要求不大。車內(nèi)有很多的儲(chǔ)物空間,放些小物件還是很方便的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)有很多的儲(chǔ)物空間,除了車門儲(chǔ)物格、中央扶手箱外,還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物空間。在中控臺(tái)下面,可以總價(jià)放手機(jī)充電。
配置:我感覺秦plus的性價(jià)比挺高的,家里的第一臺(tái)車就很適合買這樣一臺(tái)保值率比較高的車子,新能源車后期還是個(gè)發(fā)展趨勢(shì),不管以后換不換車都不虧。
動(dòng)力:起步比較穩(wěn),深踩油門的時(shí)候也會(huì)有推背感,高速超車也就是幾秒的事情。
操控: 底盤過顛簸路段的時(shí)候,還是會(huì)有明顯感覺,特別是后排,不過車輛價(jià)格在這里也就不過多強(qiáng)求。剎車比較軟,有兩個(gè)模式可調(diào),但是沒試過。方向盤很輕,操控輕松自如,家里的女司機(jī)都說好評(píng)。
油耗:說實(shí)話,這個(gè)車子在我們小縣城跑跑,每個(gè)月加一次油就可以跑一個(gè)月,平常該開空調(diào)還是開空調(diào),一點(diǎn)都不影響這車省油。
舒適:寬寬敞敞的空間大家坐上去感覺都很舒展,座椅的乘坐感挺好的,軟硬適中,而且它的減震也挺軟的,反正我覺得坐到這輛車上挺舒服的
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