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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1074公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初老婆不同意買國(guó)產(chǎn)車，后來拉著老婆過來試駕，把車內(nèi)的智能系統(tǒng)跟老婆演示了一番，好不容易說法她同意買這個(gè)車，用了兩個(gè)月整體表現(xiàn)相當(dāng)滿意，因?yàn)閼械贸潆娨恢碑?dāng)個(gè)燃油車在開，油耗一直穩(wěn)定在三四個(gè)油的樣子，每公里不到三毛錢，是真的香�。�(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，因?yàn)樵谑袃?nèi)開大部分都是用電機(jī)在跑，整個(gè)駕駛感覺非常安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，整個(gè)提速也是相當(dāng)?shù)钠巾�，基本給油就走，也沒有遲滯，和猛的提速感。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，大部分都很滿意，就是沒有任何還價(jià)的空間，總覺得我買這么大個(gè)東西吧，一點(diǎn)都不讓價(jià)不說，反倒讓我等了那么久才提車，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車真的這么火爆了嗎？
外觀：秦plus的外觀造型看起來本來就很運(yùn)動(dòng)，前臉造型也有點(diǎn)兇，看上去很霸氣的模樣，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單而又時(shí)尚，而且又是綠色的牌照，出行也不用限號(hào)，我感覺開這輛車出去都特別颯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，百看不厭，而且拼接的地方都是嚴(yán)絲合縫，開了那么久了也沒有開線的情況。就是新車提回家的時(shí)候異味很重，晾了半個(gè)月。
空間：平時(shí)么就自己上上班開開車，一個(gè)人空間啥的足夠了啊
配置：它的性價(jià)比我感覺不錯(cuò)了，配置呢也比較齊全，一些該有的基本都配備了。另外它的保值率我感覺也不錯(cuò)，要是過幾年再賣掉估計(jì)也能有一個(gè)有價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)的確能說明一輛車的實(shí)力，可是實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是要親自駕駛，雖然說這臺(tái)車子的動(dòng)力參數(shù)就不是很亮眼，可是開起來是真的輕快，尤其是電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)性確實(shí)要更強(qiáng)一些，到了后段對(duì)臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著比較充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，而且調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式后加速踏板的響應(yīng)就更加靈敏直接了。
操控：
縱使它的底盤比較低一點(diǎn)，相對(duì)來說重心很穩(wěn)，但我感覺這輛車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性并不是很好，在過那種比較急的彎道時(shí)，側(cè)傾同樣挺明顯的，其實(shí)這主要也就是整個(gè)底盤調(diào)校存在一定問題，車子的底盤的確是缺乏一種穩(wěn)定性。
油耗：能耗是我考慮的這款車的主要原因，平時(shí)上下班在市區(qū)跑其實(shí)也就2-3個(gè)油，因?yàn)槲页潆姳容^方便，所以我基本都是兩天充一次電，加上腳法比較好，所以在市區(qū)跑一箱油1000km隨便都能跑到。跑了兩次高速，應(yīng)該能跑到6-7個(gè)油。所以高速上的里程續(xù)航還是僅供參考，看實(shí)際的消耗量。最近兩天天氣剛剛轉(zhuǎn)冷，開了一次暖風(fēng)，其實(shí)效果不錯(cuò)，就是暖分耗電還是有點(diǎn)快。
舒適：整體的舒適性還是可以的座椅都是皮質(zhì)的。軟硬適中長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)覺得特別難受。整車可能是密封性不是非常的到位，所以高速行駛的時(shí)候，感覺風(fēng)罩還是有點(diǎn)大多少會(huì)影響到本人的駕駛舒適性。
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