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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車所帶給我的用車感受還是相當不錯的,擁有著非常出色的續(xù)航能力,同時也擁有著比較大的空間動力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,對于我經(jīng)常在市區(qū)用車的這個條件來講,這個車子的動力就已經(jīng)是相當不錯了,車內(nèi)的配置也比較高,而且外觀設計也是相當漂亮的,雖然說價格要貴一點,但所帶給我的用車體驗是真的很棒,所以說我認為“一分價錢一分貨”應用到這臺車身上也真的是很合適的
缺點:不滿意的地方是這輛車子的后排空間是有點擁擠的,尤其是在三個人坐在一起的時候,會覺得空間沒有那么的寬敞,這個車子在跑高速的時候,風噪聲和胎噪聲是有點明顯的。
外觀:小秦的外觀設計還是很受歡迎的、回老家的時候爸媽都覺得這款車挺漂亮的、白色的看的更年輕時尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾異味很少,材質(zhì)是皮質(zhì)的,坐起來很舒服。
空間:在轎車這個區(qū)間空間還可以,不算小,不能和SUV比這也不是一個級別的,日常家用空間夠夠的。
配置:性價比很高,現(xiàn)在買新能源車的越來越多了,可能是怕限行限號吧,而且價格也不是很貴,還是很經(jīng)濟劃算的,油耗也不高,買了之后還是比較省心的。
動力:ECO模式動力不行,超車難,白話講就是車比較肉,普通模式還可以,運動模式動力比較好,但是特別費電。
操控: 方向盤也不會覺得重,指向也比較精準。車子不會很大,停車挺方便的。
油耗:平時一般也就是混動模式在開,基本我可以跑到4個油左右,這個數(shù)據(jù)我是非常滿意了,偶爾跑機場路或者快速路的時候,可以到3.5左右,這個我想一般這個級別的車,應該都到不了這個數(shù)據(jù)吧,這也是我最看重的一點,無形降低了我們的成本,這個非常贊。
舒適:座椅這些是布的,啟動噪音太大,自己套個坐墊感覺也不錯。底盤減震稍微有點硬。
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