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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦plus的價(jià)格挺實(shí)惠，很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款緊湊型轎車，而且顏值也不錯(cuò),空間也夠大的,配置也很實(shí)用,總之就是在我預(yù)算之內(nèi)。秦plus作為一款性比價(jià)很高的一輛混動(dòng)新能源，經(jīng)濟(jì)性能是最高的，不僅可以不用繳納購(gòu)置稅，還可以上綠牌，出行無憂，關(guān)鍵是油耗特別低，用車成本低，而且用車體驗(yàn)也挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然說它各個(gè)方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，也都挺讓我滿意，但是并不代表就是十全十美的，也會(huì)有不足之處，比如說座椅的包裹性就不是特別完美，盡管座椅透氣性好，軟硬度也很合適，但是和人體不是特別的貼合。
外觀：它這個(gè)車子造型肯定不用多說，我和我老婆我倆一致覺得是比其他車要更亮眼一些的，所以也選擇了它。但是前段時(shí)間我開車沒注意，就不小心給這車子刮了，我感覺車漆不是特別厚。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺內(nèi)飾這方面的表現(xiàn)還是有所欠缺的，呈現(xiàn)的東西比較粗糙沒有那種精致感而且它在設(shè)計(jì)上也不是我所喜歡的那種感覺，我覺得它在內(nèi)飾這方面確實(shí)不怎么用心，如果能夠在內(nèi)飾這一塊兒多下一番功夫的話呈現(xiàn)出來的東西肯定會(huì)比現(xiàn)在好。有問題就說明以后有提升的空間。
空間：空間對(duì)于我們一家三口來說是非常合適的前排的駕駛座，我坐上就是比較的寬敞，不會(huì)說有擁擠的感覺，而且再加上車內(nèi)的儲(chǔ)物空間。也是挺大的，現(xiàn)在孩子還小嘛它們所做的安全兒童座椅也可以放在后排。
配置：雖然買它沒有很長(zhǎng)時(shí)間，但在我看來，它整體性價(jià)比就是很高的，畢竟給我的出行帶來了極大的便捷，還帶給了我一個(gè)特別棒的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：輕輕一踩就有推背感了，它的加速表現(xiàn)也是隨踩隨到的那種，不會(huì)有明顯的頓挫感。像我有時(shí)候還是挺希望它在起步或者是在后期加速的時(shí)候展現(xiàn)出自己的這種實(shí)力，我個(gè)人很喜歡它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。
操控：
各種功能還是比較齊全的，開的時(shí)間比較多，操控方面沒有太大的阻礙，雖然我是一個(gè)新手，但是我上手速度還是挺快的，簡(jiǎn)單摸索一番就能夠慢慢上路了。
油耗：電號(hào)差不多在10個(gè)點(diǎn)左右，我覺得還挺合適的，現(xiàn)在冬天到了，天氣也開始寒冷起來了，基本上都是開空調(diào)行駛的，都沒有怎么影響到他的動(dòng)力。
舒適：秦plus舒適性和安全性能都很好，去試駕的時(shí)候就感覺這車的穩(wěn)定性和操控性能不錯(cuò)，車身很穩(wěn)底盤扎實(shí)可靠，急轉(zhuǎn)彎還有變道也沒有側(cè)傾感，就是感覺懸掛稍微有點(diǎn)硬，有點(diǎn)顛簸感。
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