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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車子的動(dòng)力了，提速很快，車子還有不錯(cuò)的穩(wěn)定性能，甚是符合我這自駕愛(ài)好車的用車標(biāo)準(zhǔn)，而且混動(dòng)系統(tǒng)的車子耗能比較優(yōu)秀，省錢才能開(kāi)車義無(wú)反顧，不用擔(dān)心養(yǎng)不起的問(wèn)題，直接就決定了車子的綜合性價(jià)比，入手就是賺到的節(jié)奏。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方可能就是個(gè)人感覺(jué)車噪稍微可以在小一些會(huì)更好，不過(guò)不影響整體駕駛體驗(yàn)感了
外觀：特別漂亮，大燈真的是特別的帥氣，辨識(shí)度特別高，整個(gè)車身的線條也很流暢，當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車的時(shí)候就決定了我一定要買它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾成穩(wěn)大氣，非常的好，最為自己的第一輛愛(ài)車，也是感覺(jué)非常到位，很喜歡
空間：雖然是緊湊型轎車，但是空間還是挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)布局都挺好的。而且后備箱的裝東西的能力也挺好的，能裝下不少東西呢。
配置：這個(gè)價(jià)位，這款車性價(jià)比很高，沒(méi)購(gòu)置稅，配置也很高了，該有的功能一樣不少，唯一一點(diǎn)就是等車太久了，等了我足足3個(gè)多月，4月初下訂，7月才提到車。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力時(shí)很充沛有爆發(fā)力的那種，起先我時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得它夠猛了，因?yàn)樵谄鸩缴厦婢秃苎杆倌�，等到自己開(kāi)的時(shí)間久了些，更能知道它在保持很好的動(dòng)力輸出外還有很不錯(cuò)的穩(wěn)定性，持續(xù)加速的過(guò)程都感覺(jué)不出來(lái)一絲的延遲和頓挫，駕駛感覺(jué)又快又平順。
操控：
完全暴力駕駛，我們這邊山路雖多完全不虛！高速上，各種超車和巡航，一部分多灣平房，上下坡登錄加少量城市路段，加大部分高速，4分之3 以上時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，全程連混合模式，70的強(qiáng)制保電！剎車表現(xiàn):剎車的制動(dòng)舒適性還是可以調(diào)的，別調(diào)為舒適和運(yùn)動(dòng)兩種選擇，剎停的距離的據(jù)說(shuō)是在40米！方向盤操控感:方向盤是真的輕，我也特別喜歡這種輕的方向盤！開(kāi)過(guò)多年的面包車，原地用力扳方向盤調(diào)頭的感受記憶猶深！
油耗：開(kāi)了有一千多公里了吧，這車子在室內(nèi)駕駛的速度用電耗的話，百公里是13.5千瓦時(shí)吧，還是挺不錯(cuò)的表現(xiàn)，就算碰到擁堵路線也不會(huì)覺(jué)得墨跡，基本用油耗的時(shí)候不多，但是整體平均的話，百公里的油耗也就是四個(gè)多的樣子，怎么選都是省。
舒適：要說(shuō)舒適，我老傳統(tǒng)觀念還是天籟大沙發(fā)舒服，但是自從坐在這個(gè)車子上才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車子得座椅優(yōu)勝天籟。而且整車的隔音效果都非常好，跑高速的時(shí)候基本上聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪。
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