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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不滿意的地方應(yīng)該是它的性價比,車子價格是比較實惠的,因為它是10萬出頭,價格不是很貴。滿足了我對車的向往。因為自己根據(jù)自己的實際情況嘛,付了首付款,然后后期要還要還月供,都是經(jīng)過考慮的,不想給自己太大的壓力,所以價格方面卡的死死的。
缺點:就是等車等太久了,要是能早點拿到更好了的。
外觀:前面就是電車的正常設(shè)計,沒有什么花里胡哨的,比較簡單好打理,好在我選的轎車比較有線條感,所以也不顯得蠢笨。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾的話,我覺得應(yīng)該是比較高級的,因為整體來說看起來就是得特別是他的中控臺那一塊特別有設(shè)計感,有一定的顏值,我一般都是使用語音去控制它有一些很多簡單的功能,它是可以使用語音下指令,她也可以迅速的反應(yīng),不會有拖拉也沒有出錯的情況,所以我覺得用起來還是比較方便的。
空間:空間也算是好,在外出行基本都是我自己開沒有搭人的多
配置:我個人感覺這個車的性價比還是挺高的,我當(dāng)時也看過好多同價位的其他車,感覺就它還比較適合我來開。
動力:這個我從來是不用擔(dān)心的,輕輕點一下油門就能夠感受到它的動力洶涌的涌動上來了,紅綠燈的時候也不用怎么等候,爬坡和超車更是一點問題都沒有。
操控: 車子底盤特別穩(wěn),快速轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的側(cè)傾感,只是轉(zhuǎn)向半徑稍微大一點。
油耗:55旗艦只送了一個便攜式的家用充電槍。但是家里沒有地方可以充電,提車這么久,除了去店里的時候補過一兩次電,基本上都是當(dāng)油車開的,反正油耗也很低,就沒有太在意。不過既然是新能源車,感覺還是定期充一下電對車輛會比較好。如果家里有充電條件的,那就更好了,平常用車純電行駛,會更加經(jīng)濟節(jié)能
舒適:車子的前排坐著及比較硬一些,后面坐的也還好
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