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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，對(duì)它滿意的地方是比較多的，但要說(shuō)起最滿意的，那就是它的操控和能耗了，因?yàn)檫@兩方面是比較突出的，首先在操控方面是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗妮o助功能還是很多的，另外能耗方面也比較好，低能耗對(duì)于我們這種經(jīng)濟(jì)家庭一般的人來(lái)說(shuō)，還是非常好的。
缺點(diǎn)：除了它的外觀設(shè)計(jì)讓我感覺(jué)特別滿意以外，其他方面我都感覺(jué)到還是都可以的，也基本上沒(méi)有都讓我感覺(jué)到我不滿意的地方吧，如果非要說(shuō)的話，就是遇到比較坑洼的路段，跑起來(lái)會(huì)稍微有一點(diǎn)顛簸，坐在車?yán)锩�，舒適度不是特別好。
外觀：當(dāng)初選擇這款車外觀是占了很大一部分的原因，最喜歡的就是車燈的設(shè)計(jì)，像劍雨的形狀加上貫穿式的尾燈，晚上亮起來(lái)很好看，屬于點(diǎn)睛之筆，前面寬大的前臉加上溜背的造型，老遠(yuǎn)就能夠感受到他的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，顯時(shí)尚又不失大氣穩(wěn)重，新款的設(shè)計(jì)是我的菜，開(kāi)始有低調(diào)精致的感覺(jué)了，內(nèi)飾材質(zhì)也升級(jí)了，加入了一些搪塑和軟料，摸起來(lái)手感都變得更好了，感覺(jué)內(nèi)飾要超出很多日系車。
空間：本身車子內(nèi)部空間的利用率是比較大的，所以說(shuō)前后排的距離真的不算小，雖然說(shuō)前排座椅可以隨意調(diào)節(jié)，不會(huì)有別腿的情況，但是后排座椅空間也是完全夠用的，腿部和前排還會(huì)有將近兩拳的空間，還是蠻寬敞的。
配置：這款新能源的車子價(jià)格中肯，性價(jià)比高，保值率還是不錯(cuò)的，就沖著耗能和造型這款就值得入手。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我是比較放心的，加速的速度就是非常快的，沒(méi)有任何感覺(jué)，一踩油門的話，速度就能夠立馬提升上來(lái)。起步的時(shí)候也是非常迅速的，沒(méi)有肉肉的感覺(jué)。上坡的時(shí)候動(dòng)力也是比較給力的，這算是我看到的油電混合的車子中動(dòng)力比較強(qiáng)勁的一臺(tái)。
操控：
對(duì)于它的操控，覺(jué)得有表現(xiàn)好的地方要表現(xiàn)不是特別好的地方，就比如它的輔助功能還是比較多的，但是方向盤的指向性一般。
油耗：目前都在市區(qū)代步，油耗在4L內(nèi)，還是蠻省油的。油耗的高低，也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：確實(shí)是挺給力的，因?yàn)閯傞_(kāi)始我試駕的時(shí)候就能夠感覺(jué)到座椅的支撐性是非常好的，而且我的體型是稍微大一些的，所以在這方面上確實(shí)是有一些用心的在挑選它的話是我在挑選的這些車子里面舒適性最高的。
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