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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦PLUS有辨識度的,優(yōu)良的做工,省心和舒服,其實最滿意的就是這個車子,他的一個操控方面的感覺,比較得自由自在,車內(nèi)的座椅很舒服,方向盤手感不錯,比較精準,性價比還是很棒的,空間利用率高,然后這個車子開起來還是比較輕松的。
缺點:最不滿意的地方我想應(yīng)該還沒有,如果非得說的話可能就是身邊的同學蹭車借車的比較多,因為我是我同學當中第1個買車的,然后他們就經(jīng)常會坐我的車,有什么事情搬家什么的,都是需要我的車。
外觀:視覺沖擊,過目不忘,很大氣很耐看。不得不說外觀還是很好的,漂亮大氣很吸引人,設(shè)計感比較偏現(xiàn)代化,并不會給人一種老氣橫秋的感覺,整體的顏值非常高,符合我的審美感,讓我覺得眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是挺不錯的,打破傳統(tǒng)的黑色,有了讓人耳目一新的配色,讓人越看越順眼,在車里覺得很舒服。另外內(nèi)飾的布局設(shè)計也非常不錯,中控旋轉(zhuǎn)屏幕,不僅能支持語音識別,還可以手動觸摸操控,雙管齊下,非常不錯。
空間:在空間方面,因為我們的家人都不屬于肥胖型身材,所以這個空間對我們而言還是足夠了,并沒有覺得有擁擠的感受。特別是駕駛室的空間,我坐在座椅上感覺真是恰到好處,不會有太空曠的時候,也不會有被束縛的感覺。
配置:性價比總的來說還是不錯的,油耗方面挺省,外觀設(shè)計大氣,空間家用也足夠,我是很滿意的。
動力:起步過程當中的話比較順暢,動力沒得說,開空調(diào)基本感覺不到衰減,隨叫隨到。最直觀的感受就是起步很快,至少我開著很順溜。還有就是起步很好,動力后續(xù)很給力,偶爾有急事想要超個車啥的,起步的時候動力響應(yīng)特別積極
操控: 多功能方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)向也很準確,整體底盤的支撐這方面做的還是不錯的,雖然后面使用了有扭力梁非獨立懸掛,但調(diào)教的還是很到位的。其中車輛還配置了上坡輔助,自適應(yīng)巡航、偏離預(yù)警等等,操控性還是非常好的
油耗:實話實說,真不錯,能耗不錯這是讓我很驚訝的一點,確實能耗是真的經(jīng)濟,平均能耗有達到我的預(yù)期,整體能耗還是有了解的,整體偏經(jīng)濟取向。在市區(qū)這樣的能耗加上車身的重量確實不算高,正是因為本身的能耗低,所以我平時開車的時候也根本沒有刻意的去省。
舒適:加了電池組,車身的整備質(zhì)量比同級的車型要更大一些,不知道是不是這方面的原因,在過減速帶還有經(jīng)過一些坑洼的時候,厚重感都更明顯。底盤非常扎實,不會有松散的感覺,乘坐很舒適。再有就是隔音效果上有著先天的優(yōu)勢,本身車身的密封性很好,隔音材料使用也很厚道,關(guān)上窗戶之后在快速路上行駛,車內(nèi)還是特別的安靜。
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