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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格，性價(jià)比，對(duì)比了之后還是決定要秦PLUS，新能源車是趨勢(shì)，雖然我這里沒限制，但是也是奔著省油這點(diǎn)去的，這樣上下班就能省點(diǎn)油錢，剛好這款混動(dòng)可以滿足我這個(gè)需求，有了車感覺這個(gè)油錢停車費(fèi)嘩啦啦地走，還是能省點(diǎn)就省點(diǎn)；還有顏值其實(shí)還行，看起來挺大方的。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的是等車時(shí)間有點(diǎn)久，另外儀表盤相信也是不少人吐槽的，還有就是后備箱打開的那個(gè)按鈕看著有點(diǎn)礙眼...
外觀：轎跑的設(shè)計(jì)，流線型的車身，很動(dòng)感時(shí)尚！進(jìn)氣格柵顯得前臉十分霸氣，像張開了血盆大口一樣，貫穿式的尾燈，延展性高，辨識(shí)度高，龍鱗的設(shè)計(jì)真的很前沿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都挺實(shí)在的，就是這個(gè)儀表盤是一個(gè)槽點(diǎn)，我看別的帖子大家也吐槽了很多，我這個(gè)是第一批車，儀表盤是在外面的，也許是官方看到了大家的吐槽，后面車的儀表變成了內(nèi)嵌式，我還去4S店看了，怎么說呢，更難看，還不如我這個(gè)呢……屏幕音響:屏幕就是一個(gè)安卓系統(tǒng)的pad，因?yàn)槭前沧肯到y(tǒng)的，所以可開發(fā)性很強(qiáng)，理論上可以下載很多app，抖音，還有比亞迪喜歡宣傳的K歌系統(tǒng)，都是可以玩的，至于音響系統(tǒng)吧，只能呵呵了，音響效果一般般。
空間：秦plus dm-i空間還不錯(cuò)，寬有1米837，軸距長(zhǎng)有2米718，我1米75的個(gè)子坐駕駛位空間還是蠻寬裕的。但是后排頭部設(shè)計(jì)如果再高一點(diǎn)就更好了。
配置：選擇這個(gè)車的重要原因，就是性價(jià)比啦，無論從油耗，價(jià)格方面來看，都是省錢小助手，有了車才知道為了省個(gè)停車費(fèi)多跑個(gè)幾公里找免費(fèi)停車場(chǎng)的那種感覺，而且油價(jià)也是一個(gè)重點(diǎn)，賺錢不容易，能省點(diǎn)就省點(diǎn)，跑了電才知道原來可以省這么多油錢，就是不要嫌麻煩，記得哪里有的充就哪里充電，畢竟續(xù)航55哈哈哈，況且這個(gè)車顏值能打，自己就是跑業(yè)務(wù)的，外出也比較多，混動(dòng)也沒有里程焦慮，還有就是比亞迪的新能源的技術(shù)還是信得過的，綜合考慮，我覺得這個(gè)的性價(jià)比的確是很不錯(cuò)的，不說別的，跑電就剩下不少油錢~
動(dòng)力：不到8秒的百公里加速，相當(dāng)可以，動(dòng)力充足。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性要著重說一下，這款插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，開起來和電車一樣，感覺不到頓挫感，特別順暢。
操控：
因?yàn)槭请娷嚶�，所以開起來油門很靈敏的，就是開起來一定要小心，尤其是在杭州這個(gè)地方，車子比較多空調(diào)開起來續(xù)航有保障，而且百公里油耗只有3.8個(gè)油，還是很省的。
油耗：4.2L的油耗，相當(dāng)可以，比官方宣稱的3.8L，雖然高了一點(diǎn)點(diǎn)，但絕對(duì)在滿意的范圍之內(nèi)。
舒適：做工都還不錯(cuò)，方面盤摸起來質(zhì)感也不錯(cuò)，座椅都挺舒適，中規(guī)中矩，自己這方面要求不是很高，感覺不要坐著別扭，開著車不舒服就行☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:基本需求都?jí)蛴�，就是有點(diǎn)塑料感
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