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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)秦plus之后大部分都很滿(mǎn)意,最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到配置這么豐富的車(chē),已經(jīng)很好了,沒(méi)有什么可挑剔的地方,我是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):就是新車(chē)內(nèi)飾會(huì)有點(diǎn)味道,不過(guò)現(xiàn)在味道沒(méi)有那么重了。
外觀:感覺(jué)秦plus dmi的造型和風(fēng)格都很不錯(cuò),顏色很有質(zhì)感,車(chē)輪充滿(mǎn)動(dòng)感,前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很個(gè)性,格柵格柵很精致,腰線(xiàn)好酷,整車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)流暢,線(xiàn)條飽滿(mǎn),有運(yùn)動(dòng)感也不缺穩(wěn)定性,特別是前臉巨大的家族式進(jìn)氣格柵給人一種氣勢(shì)磅礴的感覺(jué),所以我很喜歡前臉尺寸夸張的車(chē)身設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足,非常符合我的喜好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于一般這款車(chē)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,新車(chē)會(huì)比較難聞比較刺鼻。經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬以后,那是需要通風(fēng)一段時(shí)間。
空間:車(chē)子畢竟是買(mǎi)來(lái)代步的,在同級(jí)別的轎車(chē)?yán)锟臻g還算可以的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是跟朋友一起來(lái)看車(chē)的,朋友就說(shuō)買(mǎi)SUV好,SUV空間大,當(dāng)我真正去試駕的時(shí)候感覺(jué)各方面還是不錯(cuò)的,最重要是坐在駕駛位上感覺(jué)不會(huì)擁擠,空間都相當(dāng)大。最主要后備箱可以存很多東西,就算一家人出行帶行李箱都可以放得下去!
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺好的,在這個(gè)價(jià)位里面,這個(gè)車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是性?xún)r(jià)比非常高的一個(gè)車(chē)子了,我覺(jué)得選他是非常合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力上我感覺(jué)雖然說(shuō)不是特別的有沖擊感吧,但是對(duì)于我們平常開(kāi)車(chē)的話(huà)肯定是足夠的,所以我感覺(jué)還是看個(gè)人的需要吧,車(chē)子本身的動(dòng)力還是足夠的,所以不追求速度的情況下肯定還是可以得到一個(gè)比較好的動(dòng)力的反饋的,但是如果要追求刺激,追求速度感,那么油門(mén)舍得踩下去也是可以有一個(gè)很好的表現(xiàn)的。
操控:
車(chē)子本身開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,所以上手時(shí)候開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)也非常的靈活,非常容易操控,所以在這個(gè)操控的時(shí)候還是比較好的,很快就能適應(yīng),尤其是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是比較容易把控,所以在操控上我個(gè)人還是比較喜歡的。
油耗:油耗真的很低,目前平均每100公里少于5個(gè)油,可以說(shuō)是相當(dāng)省油了,它把混合動(dòng)力車(chē)型的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致,這款車(chē)油耗也很理想,畢竟作為混動(dòng)車(chē),在油耗上還是有優(yōu)勢(shì)的,我覺(jué)得這對(duì)于經(jīng)常跑市區(qū)的人還是很友好的,自從開(kāi)了它,我能明顯感覺(jué)到我去加油站加油的次數(shù)變少了。
舒適:座椅軟硬適中,乘坐舒適,空間大乘坐方面也不錯(cuò),舒適感還是不錯(cuò)的。
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