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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是省油了。否則我也不會(huì)買(mǎi)他,我是從事酒的代理的。需要經(jīng)常到各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的店里去了解情況,平常用車(chē)也挺多的。所以油耗是我必須要考慮的事,我是5月底提的車(chē)6月上的牌。目前跑了近2000公里了,加了500塊錢(qián)的油,充了8次電(充電大部分都是隨意充的那種,因?yàn)槭窃趩挝怀,?lái)了有車(chē)位就充,需要就走,也沒(méi)留意有沒(méi)有充滿(mǎn)),能耗算下來(lái)平均是0.28元公里。這完全超出了我的預(yù)期。所以很滿(mǎn)意油耗。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的有兩個(gè)地方,第一是新車(chē)?yán)镉行┊愇,第二胎噪聲音比較明顯。
外觀:還非常喜歡秦plus的這個(gè)外觀設(shè)計(jì),覺(jué)得它的外觀是非常大氣的,很時(shí)尚,很現(xiàn)代。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的材料比較好感覺(jué),都是皮質(zhì)的。主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。座椅也是一體似的,取消了頭部的頭枕,這個(gè)號(hào)稱(chēng)叫賽車(chē)座椅。新車(chē)味道肯定是有的,這幾天天氣好都開(kāi)著窗戶(hù)讓他曬。其他都比較滿(mǎn)意。配色也還不錯(cuò)。
空間:A+級(jí)轎車(chē),軸距2718這個(gè)空間算大了的。平常大多都是我一個(gè)人用,我178,開(kāi)車(chē)時(shí)調(diào)整到自己最舒服的坐姿,頭頂還有1.5個(gè)拳頭高。后排很少坐人,我自己進(jìn)去感受了下,也還挺舒服的,只是后排座椅有點(diǎn)短,大長(zhǎng)腿久坐可能就會(huì)有點(diǎn)累。后尾箱也夠用,平常拖幾箱樣酒都不在話(huà)下。第二排座椅還能全部放平,放平后能放稍長(zhǎng)點(diǎn)的東西。設(shè)計(jì)很人性化。
配置:11.98萬(wàn),無(wú)優(yōu)惠。但是這個(gè)車(chē)價(jià)相當(dāng)于買(mǎi)一臺(tái)普通燃油轎車(chē)的價(jià)格能買(mǎi)到混動(dòng)車(chē)型,我覺(jué)得值了。顏值在線(xiàn),配置豐富,功能齊全。免稅上綠牌很香。
動(dòng)力:整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)呢,自己的車(chē)也沒(méi)有舍得猛加油什么的,但是回老家的時(shí)候要走國(guó)道,超車(chē)的時(shí)候只要自己給油,超車(chē)是完全沒(méi)壓力的,朋友也開(kāi)過(guò),感覺(jué)不比自己的2.0T的動(dòng)力差,都在感嘆說(shuō)這么省油又有動(dòng)力,要不是自己的才一年多,自己都想跟我買(mǎi)一個(gè)一樣的了!
操控: 這個(gè)操控很簡(jiǎn)單,開(kāi)始其實(shí)我是有點(diǎn)不敢開(kāi)的,因?yàn)槟民{照其實(shí)有一兩年了,但是一直沒(méi)有開(kāi)車(chē),但是男朋友就給我開(kāi)了幾次,我還是敢開(kāi)的。
油耗:這個(gè)車(chē)油耗確實(shí)很低,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候加滿(mǎn)了油目前還剩四分之三的油表現(xiàn)續(xù)航900公里。已經(jīng)開(kāi)了200公里。這樣計(jì)算超1100都沒(méi)有問(wèn)題。綜合油耗在3.8之內(nèi),如果有充電條件的話(huà),油耗可能會(huì)更低。
舒適:整車(chē)雖然有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng),但是底盤(pán)調(diào)教也很不錯(cuò),減震很好。但是高速上風(fēng)噪聲還是有一些大的。
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