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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，價(jià)格合理，短途充電，長(zhǎng)途混動(dòng)，不愁續(xù)航。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，路況不好會(huì)有一些顛簸，其他方面還行。
外觀：一開始買這輛車，是因?yàn)樗耐庥^，讓我對(duì)比亞迪的印象發(fā)生了變化，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和奧迪有幾分相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，中控屏也不錯(cuò)，大部分的操作和娛樂(lè)都能完成。唯一的遺憾，就是儀表盤太小了。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是一輛緊湊級(jí)的車，我180的身高，頭部空間有點(diǎn)小，但是其他同級(jí)車的空間都差不多。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，從經(jīng)濟(jì)性和智能化上來(lái)說(shuō)，秦 plus dmi比同價(jià)位的合資車要好很多，在自主品牌中也是物美價(jià)廉的，當(dāng)時(shí)他考慮了好幾種車，最后還是選擇了比亞迪秦 plus dmi。
動(dòng)力：秦 plus dmi就像是一門小鋼炮，一輛十萬(wàn)公里的車，每小時(shí)七點(diǎn)三秒的加速，已經(jīng)超過(guò)了大多數(shù)車，即便是在高速上，油門也是非常靈敏的。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很輕松，用操控這個(gè)詞形容家用轎車有點(diǎn)夸張，總之開起來(lái)很容易。
油耗：能源消耗還算滿意，一百公里的耗油量只有三四個(gè)，偶爾充電的時(shí)候也是純電模式，基本沒(méi)花多少錢。
舒適：這里重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下秦 plus dmi的運(yùn)動(dòng)型座椅，包裹性很好，坐著也很舒服。雖然有些顛簸，但這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
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