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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車的經(jīng)濟(jì)性能,日常使用還是很劃算的,平時(shí)充電就行了,面對(duì)越來越高的油價(jià),這輛車確實(shí)是個(gè)明智的選擇。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是提車時(shí)間太長(zhǎng)了,不知道是不是產(chǎn)能跟不上的原因,雖然大家都在等,但是等著真煩人。
外觀:這是一輛非常有線條感的車,前臉設(shè)計(jì)新穎,造型別致,白色的車身顯得格外的大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很豪華,但是做工卻很不錯(cuò),看起來很簡(jiǎn)單,也很耐看,唯一美中不足的,就是里面的塑料感太明顯了。
空間:前排和后排的空間很大,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,完全不用擔(dān)心空間不夠,后排腿部空間還算不錯(cuò),后備箱的空間足夠應(yīng)付日常使用了。
配置:比亞迪這款新能源,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,配置、動(dòng)力、價(jià)格都不貴,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,作為一輛轎車綽綽有余,加速也很快,這確實(shí)是混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),超車和高速都是輕而易舉的事情。
操控: 操控臺(tái)上有各種功能按鍵,還有中文標(biāo)識(shí),啟動(dòng)、停車、換擋。方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)彎輕松
油耗:不同的駕駛風(fēng)格,不同的路況,消耗自然也就不同了,畢竟是新能源混動(dòng),所以我并沒有太過在意油耗,油耗大概在4-5個(gè)左右。
舒適:開起來很舒服,內(nèi)部空間很大,操控也比較人性化,前排的桶式座椅包裹性不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺得累,懸架調(diào)得不錯(cuò),減震也不錯(cuò),不像是開船的感覺。
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