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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13730公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦 plus是比亞迪的第一款 dmi車型，從推出的那一刻起，我就一直在關注他，總體來說還是比較滿意的，總而言之，秦 plus的前臉采用了漢 DM的前臉設計，遠遠看去就像是一個小漢，尾燈采用的是比亞迪家族的尾燈，遠遠看去就知道是秦 plus，自從秦 plusdmi上市之前，我就一直在關注比亞迪的 DMI系統(tǒng)，對比亞迪的車還是很有好感的，后來秦 plusdmi上市之后，我也去看過了，整體感覺還不錯，對比亞迪的印象也好了不少。
缺點：開了一萬多公里，總體來說并沒有太大的問題，唯一讓人不滿意的就是隔音和胎噪，走水泥路還好說，水泥路上胎噪比較明顯，而且車速越快，底盤的聲音也越大，如果能把這兩點優(yōu)化一下，那就更值得考慮了。
外觀：外觀更是別具一格，經(jīng)典的家族式龍臉設計， LED大燈，大嘴中網(wǎng)，尾燈貫穿尾燈，看起來非常漂亮，尤其是在夜晚，更是如此。
內飾：內飾采用了類似于船槳的設計，給人一種年輕化的感覺，內飾的材質一般都是軟質材料，前排座椅的包裹性很好，給人一種很舒服的感覺。
空間：我對空間還是很滿意的，175的身高調整到了合適的位置，頭部的空間還算寬敞，大概有一拳左右的空間，因為是我自己開的，所以坐的人不多，總體來說，我還是比較滿意的。
配置：從買車到現(xiàn)在，總成本比用油車要低很多，平時能用就用，開起來舒服。
動力：我對這輛車的動力非常滿意，7.3秒的加速，超車時動力隨叫隨到。
操控：
整體還行，過彎的支撐力和操控感都還不錯，就是剎車有點虛，需要很大的剎車力度才能感覺到。
油耗：開了一萬多公里，現(xiàn)在一公里油耗是3.2 L，耗電是4.9度，用來上班還是很省的。
舒適：整體感覺還不錯，但是底盤懸架感覺有點硬，在連續(xù)顛簸的道路上感覺更明顯了。
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